Внимание.
- Спрете двигателя, изключете запалването и се уверете, че вентилаторът за охлаждане на радиатора не се върти, преди да проверите или работите близо до зоната на въртене на лопатките на вентилатора. Опасно е да се извършва каквато и да е работа в близост до зоната на въртене на лопатките на вентилатора, докато вентилаторът се върти. Ако двигателят не е охладен, вентилаторът за охлаждане на радиатора може да продължи да се върти дори когато двигателят не работи и запалването е изключено. Можете да се нараните сериозно, ако бъдете ударени от лопатките на вентилатора.
- Не отстранявайте капачките на радиатора и разширителния съд, докато двигателят и радиаторът не се охладят.
- Ако двигателят и радиаторът на охладителната система са при високи температури, пръски охлаждаща течност и пара, излизащи под налягане изпод капачката на радиатора или разширителния съд, могат да причинят сериозни изгаряния.
- Отворете капака само след като парата напълно спре да излиза от охладителната система на двигателя.
- Парата, излизаща от охладителната система на прегрял двигател, е опасна. Може да се изгорите сериозно от излизащата пара.
Ако предупредителната лампа за прегряване на охлаждащата течност на двигателя светне, изпълнете следните стъпки:.
(Оригиналната статия е достъпна на: www.MAZbook.ru)
1. Като вземете мерки за безопасност, незабавно отбийте встрани от пътя или до ръба на пътното платно и спрете.
2. На автомобил с автоматична трансмисия преместете селектора на позиция "P" ("Паркиране"). При автомобил с ръчна трансмисия преместете скоростния лост в неутрално положение.
3. Задействайте ръчната спирачка.
4. Изключете климатика.
5. Проверете за признаци на изтичане на охлаждаща течност или пара от двигателното отделение на автомобила.
Ако от двигателното отделение излиза пара, изпълнете следните стъпки:
- Не се приближавайте до предната част на колата. Изключете двигателя.
- Изчакайте, докато спре да излиза пара. След това отворете капака и стартирайте двигателя.
Ако не излиза пара или изтича охлаждаща течност, направете следното:
- Отворете капака и оставете двигателя да работи на празен ход с отворен капак, докато температурата на двигателя спадне.
Внимание. Ако вентилаторът за охлаждане на радиатора не работи, докато двигателят работи, температурата на двигателя ще се повиши. Спрете двигателя и се свържете с оторизиран дилър на Mazda за сервиз.
6. Уверете се, че вентилаторът за охлаждане на радиатора работи. След като температурата на двигателя падне до нормална, изключете двигателя.
7. След като двигателят се охлади, проверете нивото на охлаждащата течност.
Ако нивото на охлаждащата течност е под нормалното, проверете за признаци на теч от радиатора и свързващите маркучи.
Ако забележите изтичане на охлаждаща течност или друга повреда, или ако изтичането на охлаждаща течност продължава, изпълнете следните стъпки:
- Спрете двигателя и се свържете с оторизиран дилър на Mazda за сервиз.
Ако не откриете никакви неизправности и няма изтичане на охлаждаща течност, след охлаждане на двигателя изпълнете следните стъпки:
- Внимателно добавете охлаждаща течност и доведете нивото до нормално.
Внимание. Ако двигателят продължава да прегрява или често прегрява, охладителната система на двигателя трябва да бъде проверена от оторизиран дилър на Mazda. Ако охладителната система на двигателя не бъде ремонтирана навреме, тя може да претърпи сериозни повреди и да излезе от строя. В такива случаи трябва да се свържете със сервиз на официален дилър на Mazda.