Masuri de precautie
Dacă nu sunt respectate următoarele măsuri de precauție, există pericolul de scurgere a electroliților. În plus, există riscul de explozie a bateriei sau de deteriorare a componentelor electrice.
Nu vă aplecați peste baterie - electrolitul se arde.
La pornirea motorului, nu folosiți o flacără deschisă și nu fumați în apropierea bateriei, deoarece. din el pot scăpa gaze combustibile.
Asigurați-vă că firele auxiliare nu sunt deteriorate de părțile mobile, cum ar fi un ventilator.
Secțiunea transversală a cablurilor auxiliare pentru pornirea motoarelor pe benzină de până la 2,5 litri trebuie să fie de cel puțin 16 mm2 (diametru aproximativ 5 mm). Pentru motoarele diesel sau motoarele pe benzină cu un volum de lucru mai mare de 2,5 litri - cel puțin 5 mm2. Secțiunea transversală a firelor este de obicei indicată pe ambalajul acestora. Când cumpărați fire, este mai bine să cumpărați fire cu o secțiune transversală de 25 mm2, deoarece. sunt mai versatile.
Ambele baterii trebuie să fie nominale pentru 12V.
O baterie descărcată poate îngheța deja la -10°C. Bateriile înghețate trebuie dezghețate înainte de a conecta firele auxiliare.
O baterie descărcată trebuie conectată corect la rețeaua de bord.
Verificați nivelul electrolitului din bateria descărcată, completați cu apă distilată dacă este necesar.
Mașinile nu trebuie să intre în contact unele cu altele, altfel, la conectarea contactelor pozitive ale bateriei, curentul va curge imediat.
Aplicați frâna de parcare la ambele vehicule. Transmisia trebuie să fie în poziție neutră, selectorul transmisiei automate trebuie să fie în poziție «R».
Opriți toți consumatorii actuali.
Motorul vehiculului cu o baterie încărcată ar trebui să fie la ralanti în timpul procesului de pornire. Acest lucru previne deteriorarea generatorului din cauza supratensiunii.
Conectați firele auxiliare în următoarea ordine:
1. Conectați firul roșu la borna pozitivă a bateriei descărcate (A).
2. Conectați celălalt capăt al firului roșu la borna pozitivă a bateriei încărcate (ÎN).
3. Conectați firul negru la borna negativă a bateriei încărcate.
4. Conectați celălalt capăt al firului negru la o masă bună (X) mașină cu bateria descărcată, cel mai bine la părțile blocului cilindrilor. Nu conectați firul la borna negativă a unei baterii descărcate, altfel poate exploda dacă este provocată de gazul exploziv.
Atenţie! Bornele firelor auxiliare și firele conectate nu trebuie să se atingă, iar contactele «pozitiv» firele nu trebuie să intre în contact cu «greutate» - poate apărea un scurtcircuit.
Porniți motorul mașinii cu o baterie încărcată și lăsați-l la ralanti. Când porniți motorul mașinii cu bateria descărcată, nu porniți demarorul mai mult de 10 secunde, deoarece. datorita consumului mare de curent, contactele si firele se incalzesc. Între încercările de a începe, trebuie să faceți o pauză de 30 de secunde pentru a vă răcori.
După pornire, deconectați firele auxiliare în ordine inversă, adică. mai întâi firul negru, apoi roșu.