Садржај: Конзервација каросерији ⇓ Полирање ⇓ Уклањање мрља од смоле ⇓ Уклањање остатака инсеката ⇓ Брига о пластичним деловима ⇓ Брига за гумене заптивке ⇓ Сигурносни појасеви ⇓ Очување моторног простора ⇓
Конзервација каросерији
С времена на време потребно је заштитити фарбу конзервансом који се наноси на чисто опрано и осушено возило како би се фарба заштитила стварањем водоодбојног слоја.
Просуто гориво, уље, кочиона течност и друге течности морају се одмах уклонити са лака.
Конзервирање се мора поновити када се вода не откотрља са боје, већ се шири по великој површини. Редовни третман са саставом конзерванса омогућава вам да одржите сјај боје дуго времена.
Полирање
Полирање фарбе је неопходно само када боја замути услед нередовног одржавања и под утицајем прашине са пута, издувних гасова, сунца и кише, а употреба конзерванса не даје жељени ефекат. Морате пазити да користите абразивне и корозивне лакове и увек их прво испробајте на малој површини.
Пре полирања, потребно је да добро оперете и осушите аутомобил. Пратите упутства за употребу средстава за полирање.
Третман не треба вршити на великим површинама како би се избегло превремено сушење композиције за полирање. Када користите неке производе, морате на крају применити композицију конзерванса. Не полирајте на отвореном сунцу! Мат обојене површине не смеју се третирати конзервансима или средствима за полирање.
Уклањање мрља од смоле
Мрље од смоле се за кратко време упијају у боју и може постати немогуће уклонити их уопште. Мрље од свежег катрана могу се уклонити крпом натопљеном пречишћеним бензином. Никада не користите обичан бензин, керозин или терпентин. Конзерванс боје делује веома добро у заштити од мрља од смоле. Када користите ове производе, након тога не морате да перете аутомобил.
Уклањање остатака инсеката
Остаци инсеката садрже супстанцу која може оштетити филм боје ако се не уклони убрзо након контакта са бојом. Трагове треба уклонити благим сапуном или ауто-шампоном и сунђером. Доступна су и посебна средства за уклањање инсеката.
Брига о пластичним деловима
Пластичне делове и црне мат делове треба очистити водом и шампоном. Ако је потребно, можете користити специјално средство за чишћење пластичних делова. Никада не користите растварач, ацетон или гориво.
Брига за гумене заптивке
С времена на време потребно је заптивне и контактне површине гумених заптивки напрашити талком или нанети аеросолно силиконско једињење да би се одржала њихова еластична својства. Често се чује шкрипа приликом затварања врата. Могу се елиминисати подмазивањем погођених површина уљем за подмазивање.
Сигурносни појасеви
Сигурносне појасеве треба очистити водом са сапуном када су постављени. Немојте користити хемијска средства за чишћење. Инерционе појасеве ваљати само када су суви. Сушите појасеве на температури која не прелази 80°Ц или на отвореном сунцу.
Текст чланка је преузет са веб-сајта: www.MAZbook.ru
Очување моторног простора
Да бисте спречили корозију предњег краја возила (бочни елементи, бочни елементи или заштитни поклопци) и погонског склопа, нанесите ефикасан конзерванс на делове у моторном простору, укључујући кочнице, предње вешање и управљање. Ово треба урадити, наравно, након прања мотора.
Пажња! Пре прања мотора, посебно средством за чишћење мотора или топлом паром, покријте алтернатор, кутију са осигурачима и резервоар кочионе течности пластичним кесама.