Съдържание: Запазване на боята ⇓ Полиране ⇓ Премахване на петна от смола ⇓ Отстраняване на остатъци от насекоми ⇓ Грижа за пластмасови части ⇓ Грижа за гумените уплътнения ⇓ Предпазни колани ⇓ Запазване на двигателния отсек ⇓
Запазване на боята
От време на време е необходимо да защитите боята с консервант, нанесен върху чисто измита и подсушена кола, за да защитите боята чрез създаване на водоотблъскващ слой.
Разлятото гориво, масло, спирачна течност и други течности трябва незабавно да се отстранят от боята.
Консервирането трябва да се повтори, когато водата не се търкаля от боята, а се разпространява върху голяма повърхност. Редовното третиране с консервиращ състав ви позволява да поддържате блясъка на боята за дълго време.
Полиране
Полиране на боята се налага само когато боята избледнее поради нередовна поддръжка и под въздействието на пътен прах, изгорели газове, слънце и дъжд, а използването на консерванти не дава желания ефект. Трябва да се внимава да се използват абразивни и корозивни лакове и винаги първо да се пробват върху малка площ.
Преди да полирате, трябва да измиете добре и да изсушите колата. Следвайте инструкциите за използване на полиращи средства.
Обработката не трябва да се извършва върху големи повърхности, за да се избегне преждевременното изсъхване на полиращия състав. Когато използвате някои продукти, накрая трябва да приложите консервиращ състав. Не полирайте на открито слънце! Матово боядисаните повърхности не трябва да се третират с консерванти или полиращи средства.
Премахване на петна от смола
Петна от смола за кратко време въедаются в боя, и може да се случи така, че им е невъзможно да се премахне изобщо. Пресни петна от катран може да се премахне с помощта на парцали, потопени в пречистена бензин. В никакъв случай не се ползва с обикновен бензин, керосин или терпентин. За защита на петна от смола, много добре помага консервирующее средство за боя. При използване на тези средства" може след това колата не се мият.
Отстраняване на остатъци от насекоми
Остатъците от насекоми съдържат вещество, което може да повреди филма на боята, ако не бъде отстранен скоро след контакт с боята. Следите трябва да се отстранят с мек сапун или автомобилен шампоан и гъба. Предлагат се и специални средства за отстраняване на насекоми.
Грижа за пластмасови части
Пластмасовите части и черните матирани части трябва да се почистват с вода и шампоан. Ако е необходимо, можете да използвате специален почистващ препарат за пластмасови части. Никога не използвайте разтворител, ацетон или гориво.
Грижа за гумените уплътнения
От време на време е необходимо да напудрите уплътнителните и контактните повърхности на гумените уплътнения с талк на прах или да нанесете върху тях аерозолно силиконово съединение, за да запазите еластичните си свойства. Често има скърцащи звуци при затваряне на вратите. Те могат да бъдат елиминирани чрез смазване на засегнатите повърхности със смазочно масло.
Предпазни колани
Предпазните колани трябва да се почистват със сапунена вода, когато са монтирани. Не използвайте химически почистващи препарати. Навивайте инерционните колани само когато са сухи. Изсушете коланите при температура не по-висока от 80°C или на открито слънце.
Запазване на двигателния отсек
За предотвратяване на корозия на предните части на автомобила (странични части, странични греди или защитни капаци) и силовия агрегат, трябва да нанесете ефективен консервант върху частите в двигателното отделение, включително части на спирачната система, предното окачване и кормилното управление. Това трябва да се направи, естествено, след измиване на двигателя.
Внимание! Преди да измиете двигателя, особено с препарат за почистване на двигателя или гореща пара, покрийте алтернатора, кутията с предпазители и резервоара за спирачна течност с найлонови торбички.