Tartalomjegyzék: Fényezés megőrzése ⇓ Polírozás ⇓ Gyantafoltok eltávolítása ⇓ A rovarmaradványok eltávolítása ⇓ Műanyag alkatrészek gondozása ⇓ Gumitömítések gondozása ⇓ Biztonsági övek ⇓ A motortér megőrzése ⇓
Fényezés megőrzése
A festéket időről időre meg kell védeni egy tisztán mosott és szárított autóra felvitt konzerválószerrel, hogy a fényezést vízlepergető réteg kialakításával védje.
A kiömlött üzemanyagot, olajat, fékfolyadékot és egyéb folyadékokat azonnal el kell távolítani a fényezésről.
A tartósítást meg kell ismételni, ha a víz nem gördül le a festékről, hanem nagy felületen szétterül. A tartósítószer-összetétellel végzett rendszeres kezelés lehetővé teszi a festék fényességének hosszú ideig tartó megőrzését.
Polírozás
A fényezés polírozása csak akkor szükséges, ha a festék a szabálytalan karbantartás miatt, valamint útpor, kipufogógázok, napsütés és eső hatására fénytelenné válik, és a tartósítószerek használata nem hozza meg a kívánt hatást. Ügyelni kell a csiszoló és korrozív fényezők használatára, és először mindig kis felületen próbálja ki őket.
Polírozás előtt az autót alaposan le kell mosni és szárítani. Kövesse a polírozószerek használatára vonatkozó utasításokat.
A kezelést nem szabad nagy felületeken elvégezni, hogy elkerüljük a polírozó készítmény idő előtti kiszáradását. Egyes termékek használatakor végül tartósítószert kell alkalmazni. Ne polírozzuk nyílt napon! A matt festett felületeket nem szabad tartósítószerrel vagy polírozószerrel kezelni.
Az eredeti szöveg a következő címen jelent meg: MazBook
Gyantafoltok eltávolítása
A gyantafoltok rövid időn belül beemésztik a festéket, és előfordulhat, hogy egyáltalán nem távolíthatók el. A friss kátrányfoltokat tisztított benzinbe áztatott ronggyal lehet eltávolítani. Soha ne használjon hagyományos benzint, kerozint vagy terpentint. A festékvédőszer nagyon jól véd a gyantafoltok ellen. Ezen termékek használatakor nem kell utána lemosni az autót.
A rovarmaradványok eltávolítása
A rovartörmelék olyan csavargot tartalmaz, amely károsíthatja a festékréteget, ha nem távolítja el a festékkel való érintkezés után rövid időn belül. A nyomokat enyhe szappannal vagy autósamponnal és szivaccsal kell eltávolítani. Vannak speciális rovareltávolítók is.
Műanyag alkatrészek gondozása
A műanyag részeket és a fekete matt részeket vízzel és samponnal kell megtisztítani. Ha szükséges, használhat speciális tisztítószert a műanyag alkatrészekhez. Soha ne használjon oldószert, acetont vagy üzemanyagot.
Gumitömítések gondozása
A gumitömítések tömítő- és érintkezési felületeit időről időre be kell porolni hintőporral, vagy aeroszolos szilikon keveréket kell felvinni rájuk a rugalmas tulajdonságaik megőrzése érdekében. Az ajtók becsukásakor gyakran csikorgó hangok hallhatók. Kiküszöbölhetők az érintett felületek kenőolajjal történő megkenésével.
Biztonsági övek
A biztonsági öveket beszereléskor szappanos vízzel meg kell tisztítani. Ne használjon vegyi tisztítószereket. A tehetetlenségi hevedereket csak száraz állapotban tekerd. Szárítsa meg a hevedereket 80°C-ot meg nem haladó hőmérsékleten vagy nyílt napon.
A motortér megőrzése
A jármű elülső részeinek korróziójának megelőzése érdekében (oldalsó részek, oldalelemek vagy védőburkolatok) és a hajtóművet, hatékony konzerválószert kell alkalmazni a motortérben lévő alkatrészeken, beleértve a fékrendszer, az első felfüggesztés és a kormányzás részeit. Ezt természetesen a motor mosása után kell megtenni.
Figyelem! A motor mosása előtt, különösen motortisztítóval vagy forró gőzzel, fedje le a generátort, a biztosítékdobozt és a fékfolyadék tartályt műanyag zacskókkal.