Spis treści: Konserwacja lakieru ⇓ Polerowanie ⇓ Usuwanie plam z żywicy ⇓ Usuwanie pozostałości po owadach ⇓ Pielęgnacja części plastikowych ⇓ Pielęgnacja uszczelek gumowych ⇓ Pasy bezpieczeństwa ⇓ Konserwacja komory silnika ⇓
Konserwacja lakieru
Od czasu do czasu należy zabezpieczyć lakier środkiem konserwującym nałożonym na czysto umyty i osuszony samochód, aby zabezpieczyć lakier tworząc warstwę hydrofobową.
Rozlane paliwo, olej, płyn hamulcowy i inne płyny należy natychmiast usunąć z lakieru.
Konserwację należy powtórzyć w momencie, gdy woda nie spływa z farby, lecz rozlewa się po dużej powierzchni. Regularne traktowanie kompozycją konserwującą pozwala zachować połysk farby przez długi czas.
Polerowanie
Polerowanie lakieru jest konieczne tylko wtedy, gdy farba zmatowieje na skutek nieregularnej pielęgnacji oraz pod wpływem kurzu drogowego, spalin, słońca i deszczu, a stosowanie środków konserwujących nie daje pożądanego efektu. Należy zachować ostrożność podczas stosowania ściernych i żrących past polerskich i zawsze najpierw wypróbować je na małej powierzchni.
Przed polerowaniem należy dokładnie umyć i wysuszyć samochód. Postępuj zgodnie z instrukcją stosowania środków polerskich.
Obróbki nie należy przeprowadzać na dużych powierzchniach, aby uniknąć przedwczesnego wyschnięcia kompozycji polerskiej. Stosując niektóre produkty trzeba w końcu nałożyć kompozycję konserwującą. Nie polerować na otwartym słońcu! Matowych powierzchni malowanych nie wolno konserwować ani polerować.
Usuwanie plam z żywicy
Plamy z żywicy w krótkim czasie wnikają w farbę i mogą być w ogóle niemożliwe do usunięcia. Świeże plamy smoły można usunąć szmatką zamoczoną w oczyszczonej benzynie. Nigdy nie używaj zwykłej benzyny, nafty ani terpentyny. Środek do konserwacji lakieru bardzo dobrze chroni przed plamami z żywicy. Stosując te produkty nie trzeba później myć samochodu.
Artykuł został skopiowany ze strony internetowej mazbook.ru
Usuwanie pozostałości po owadach
Resztki owadów zawierają substancję, która może uszkodzić powłokę farby, jeśli nie zostanie usunięta wkrótce po kontakcie z farbą. Ślady należy usunąć łagodnym mydłem lub szamponem samochodowym i gąbką. Dostępne są również specjalne środki do usuwania owadów.
Pielęgnacja części plastikowych
Części plastikowe i czarne matowe należy czyścić wodą i szamponem. W razie potrzeby można użyć specjalnego środka czyszczącego do części plastikowych. Nigdy nie używaj rozpuszczalnika, acetonu ani paliwa.
Pielęgnacja uszczelek gumowych
Co jakiś czas należy posypać powierzchnie uszczelniające i stykowe uszczelek gumowych talkiem lub nałożyć na nie silikon w aerozolu, aby zachować ich właściwości elastyczne. Często podczas zamykania drzwi słychać skrzypienie. Można je wyeliminować poprzez smarowanie dotkniętych powierzchni olejem smarowym.
Pasy bezpieczeństwa
Po zamontowaniu pasy bezpieczeństwa należy czyścić wodą z mydłem. Nie używaj chemicznych środków czyszczących. Pasy bezwładnościowe zwijaj tylko po wyschnięciu. Suszyć pasy w temperaturze nieprzekraczającej 80°C lub na otwartym słońcu.
Konserwacja komory silnika
Aby zapobiec korozji przednich części pojazdu (części boczne, podłużnice lub osłony ochronne) i zespołu napędowego należy zastosować skuteczny środek konserwujący elementy w komorze silnika, w tym elementy układu hamulcowego, przedniego zawieszenia i układu kierowniczego. Należy to zrobić oczywiście po umyciu silnika.
Uwaga! Przed myciem silnika, szczególnie środkiem do czyszczenia silnika lub gorącą parą, przykryj alternator, skrzynkę bezpieczników i zbiornik płynu hamulcowego plastikowymi torbami.
