2. A feltöltött akkumulátorral rendelkező járművet a lehető legközelebb helyezze el járművéhez úgy, hogy az akkumulátorok gyakorlatilag egymás mellett legyenek, de ne engedje, hogy a járművek összeérjenek.
3. Kapcsolja ki az összes nem létfontosságú áramfogyasztót.
4. Lazítsa meg mindkét elem tégelyének kupakját, és tegyen rongyokat a szabadon lévő elemekre (kivéve a karbantartást nem igénylő akkumulátorokat).
Rizs. 1.38. A vezetékek csatlakoztatásának sorrendje a motor akkumulátorral történő indításakor - «donor»: a - lemerült akkumulátor; b - kiegészítő akkumulátor; 1 - a kiegészítő akkumulátor pozitív pólusa; 2 - a lemerült akkumulátor pozitív pólusa; 3 – a segédakkumulátor negatív csatlakozója; 4 - «tömeg» álló fémpont
5. Először csatlakoztassa a kábel egyik végét a lemerült akkumulátor pozitív pólusához, majd ugyanezen kábel másik végét az akkumulátor pozitív pólusához - «donor» (rizs. 1.38). Ezután csatlakoztassa a második vezeték egyik végét a segédakkumulátor negatív pólusához, majd a másik végét a kiegészítő akkumulátorhoz «tömeg» álló fémpont (például a motortartóhoz). Ne csatlakoztasson vezetéket a segédakkumulátor negatív pólusától a lemerült akkumulátor negatív pólusához.
6. Indítsa be a segédjármű motorját magas fordulatszámon, hogy megkezdje a feszültség generálását a generátorból.
7. Ha a motor nem indul be azonnal, hagyja lehűlni az önindítót. Ezután indítsa be a segédjármű motorját, amely kissé feltölti a lemerült akkumulátort.
8. A segédvezetékek eltávolításakor először válassza le a vezetéket a feltöltött segédakkumulátor negatív pólusáról.