Vezérlők, műszerek és berendezések (Mazda Capella GC)

A műszerek és kezelőszervek elrendezése az ábrán látható 1.20.



Az analóg hangszerekkel való kombinációk megjelenését az ábra mutatja 1.21, az elektronikus eszközökkel való kombináció az ábrán látható 1.22.

Megjegyzés: A kezelőszervek és műszerek listája a jármű konfigurációjától függ, vagy kérésre kerül beszerelésre.

Sebességmérő

A jármű sebességét mutatja km/h-ban.

Teljes kilométer-számláló

A számláló a jármű teljes futásteljesítményét mutatja.

Napi kilométer-számláló

Mutatja a legutóbbi nullázás óta megtett kilométereket.

Napi kilométer-számláló visszaállító gombja

A gomb megnyomásával nullázható a számláló.

Figyelmeztető lámpák bekapcsolása irányjelző/sürgősségi fényjelző

Ha az irányjelző lámpák nem működnek megfelelően, akkor az irányjelző rendszer hibás. A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani.

Mindkét irányjelző lámpa egyszerre világít, ha a vészvillogó be van kapcsolva.

Hűtőfolyadék hőmérsékletmérő

Megjeleníti a hűtőfolyadék hőmérsékletét a motor hűtőrendszerében.

A típus esetén:

ha a mérő mutatója a normál tartományon kívülre kerül, a motor túlmelegedett.

B típus esetén:

Figyelem!

amikor a motor túlmelegszik, az összes visszajelző zóna villog (1.23. ábra).

Ha a motor túlmelegszik, tegye meg a következő intézkedéseket.



1. Állítsd meg az autót az út szélén.

2. Kapcsolja ki a légkondicionálót.

3. Állítsa le a motort, ha hűtőfolyadék vagy gőz távozik a hűtőből. Fordítsa vissza a gyújtáskulcsot "ON" ("II") állásba a motor beindítása nélkül. A gyújtáskulcs ezen állásában a ventilátor automatikus üzemmódban működik. Ha nem működik, kérjük, forduljon tanácsért a Mazda szervizközponthoz.

4. Ha nem jön ki hűtőfolyadék, hagyja a motort alapjáraton járni, és nyissa ki a motorháztetőt a hatékonyabb hűtés érdekében.

5. Ha a hőmérséklet alapjáraton nem csökken, állítsa le a motort, és várja meg, amíg lehűl.

Figyelem! Ha a hűtőfolyadék hőmérsékletmérője hibás, jelzés jelenik meg a villogó "H" (130°C) és "C" (50°C) zónák formájában. A lehető leghamarabb tegye meg a szükséges intézkedéseket a hiba okának elhárítása érdekében (csak elektronikus műszerekkel felszerelt járműveken).

6. Ellenőrizze a hűtőfolyadék-ellátó tömlő szivárgását a csatlakozási pontokon. Azonnal állítsa le a motort, ha hűtőfolyadék-szivárgást észlel.

7. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, ha nincs szivárgás. Szükség esetén töltse fel az előírt hűtőfolyadékot.

Üzemanyagszint-jelző

Az üzemanyagszint-jelző mutatja, mennyi üzemanyag van az üzemanyagtartályban. A tartály kapacitása 60 liter.

Figyelem! B típus esetén: Ha a műszerfal alsó zónája villogni kezd, az üzemanyagszint a tartályban körülbelül 5 literre csökkent.

Ha a gyújtást nem kapcsolták ki tankoláskor, jelentős időbe telik, amíg a jelzőfény eléri a kívánt üzemanyagszintet. Ezért tankoláskor kapcsolja ki a gyújtást. Ha az üzemanyagszint-jelző meghibásodik, az "F" ("1") és ("0") szegmensek villognak. A lehető leghamarabb tegye meg a szükséges intézkedéseket a hiba okának elhárítása érdekében.

Ellenőrző lámpák

Figyelem! A figyelmeztető lámpák ellenőrizhetők a gyújtáskulcs "ON" ("ll") állásba fordításával a motor beindítása vagy a rögzítőfék behúzása nélkül. Ha a figyelmeztető lámpák nem világítanak, ellenőriztesse őket egy Mazda szervizben.

Távolsági fényszóró jelzőlámpája

Akkor világít, ha be van kapcsolva a távolsági fényszóró.

Akkumulátor töltésjelző fénye

A gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és a motor beindítása után kialszik. A generátort egy tartós ékszíj hajtja. Ha vezetés közben kigyullad a jelzőfény, a következőket kell tennie.

1. Állítsa meg az autót.

2. Járó motor mellett ellenőrizze az ékszíj feszességét és állapotát.

3. Ha az ékszíj jó állapotban van, akkor az akkumulátortöltő rendszerrel van probléma. Javasoljuk, hogy a hibát a lehető leghamarabb azonosítsák, és a járművet javításra vigyék a márkaszervizbe.

Alacsony fékfolyadékszint és rögzítőfék figyelmeztető lámpa

Rögzítőfék behúzott figyelmeztető jelzés

Bekapcsolt gyújtás és rögzítőfék esetén a visszajelző lámpa kigyullad. Ki kell aludnia, amikor a rögzítőféket kiengedik.

Fékfolyadékszint figyelmeztető jelzés

Ha ez a lámpa bekapcsolt gyújtás mellett kigyullad a rögzítőfék kioldása után, az azt jelenti, hogy a fékfolyadék szintje a tartályban túl alacsony. Ha vezetés közben kigyullad a jelzőfény, a következőket kell tennie.

1. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék karja teljesen ki van-e engedve.

2. Ha ez a helyzet, és a jelzőfény továbbra is világít, óvatosan húzódjon le a járművel az út szélére.

3. Járó motor mellett azonnal ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel. Ellenőrizze a hidraulikus fékrendszer összes alkatrészét szivárgás szempontjából.

4. Ha bármilyen szivárgást vagy hibás féket észlel, a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít – a járművet nem lehet tovább vezetni. A járművet el kell vontatni egy Mazda márkakereskedésbe a fékrendszer ellenőrzése és a szükséges javítások elvégzése érdekében.

Figyelem! Ha a fékfolyadék szintje a tartályban túl alacsony, azonnal forduljon a legközelebbi szervizközponthoz a fékrendszer ellenőrzése érdekében. Vezetés közben fékezéskor erősebben kell nyomni a fékpedált, és figyelembe kell venni a fékút és a pedál szabad mozgásának növekedését.

A figyelmeztető lámpa bekapcsolása a vészvilágítás rendszer

Akkor világít, ha a vészvillogó rendszer aktiválva van.

Ezzel egy időben az összes irányjelző egyszerre villog.

Alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa

Akkor világít, ha az olajnyomás a megengedett maximális szint alatt van.

Ha ez a figyelmeztető lámpa vezetés közben kigyullad, meg kell állnia a vezetéstől, le kell állítania a motort, ellenőriznie kell a motorolajszintet, és szükség esetén a normál szintre kell töltenie.

Ha a figyelmeztető lámpa világít, annak ellenére, hogy a motorolajszint normális, ne folytassa a vezetést. A motort még alapjáraton sem szabad járatni – szakember segítsége szükséges.

Figyelem! Ha a fenti utasításokat nem követi, és a járművet továbbra is használja, a motor súlyosan károsodhat.

Alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa és hangjelző

Az alacsony üzemanyagszintet jelző lámpa és a figyelmeztető hangjelzés akkor kapcsol be, amikor körülbelül 10 liter üzemanyag maradt az üzemanyagtartályban.

Féklámpa kiégésének jelzőlámpája

Ha egy féklámpa izzója kiég, vagy meghibásodás történik a féklámpa elektromos áramkörében, a jelzőlámpa kigyullad. Azonnal javítsa ki a problémát.

Mosófolyadék tartály szintjelző lámpája

A figyelmeztető lámpa kigyullad, amint a szélvédőmosó tartályában a folyadékszint a legalacsonyabb szintre csökken. Ellenőrizze a folyadékszintet, és szükség esetén töltsön be folyadékot.

Nagy sebességváltás-jelző fény

Ha ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, az azt jelenti, hogy a bekapcsolt sebességfokozatban túl magas az üzemanyag-fogyasztás. Ebben az esetben az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében kapcsolja a sebességváltót a következő magasabb fokozatba.

Gázpedál túlnyomás figyelmeztető lámpája

Ez a jelzőlámpa akkor gyullad ki, ha túlságosan lenyomja a gázpedált. Ebben az esetben az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében engedje fel a gázpedált, amíg a lámpa ki nem alszik.

Hátsó ködlámpa visszajelző lámpája

Ez a visszajelző lámpa akkor gyullad ki, amikor a hátsó ködlámpák be vannak kapcsolva.

Levegő zsalu jelzőfény

(Online platformról vett szöveg: «MAZBOOK.RU»)

A jelzőlámpa kigyullad, amikor a levegőzsalu-szabályozó karját kihúzzák.

Hátsó oldalsó lámpa izzójának kiégését jelző lámpa

Ha ez a jelzőfény kigyullad, az azt jelenti, hogy a hátsó parkolólámpa nem működik, vagy az elektromos áramkör sérült. A meghibásodást azonnal el kell hárítani.

Hidegmotor-indítás jelzőfénye (dízelmotor)

A jelzőlámpa kigyullad, amikor a hideg dízelmotor indítókarját kihúzzák.

Hűtőfolyadék szintjelző/figyelmeztető lámpa (dízelmotorhoz)

Bekapcsolt gyújtásnál ez a jelzőlámpa kigyullad, hogy ellenőrizze az izzó működését, és a motor beindítása után ki kell aludnia. Ha vezetés közben kigyullad a figyelmeztető lámpa vagy megszólal a figyelmeztető hang, a következő lépéseket kell végrehajtania.

1. Állítsd meg az autót az út szélén.

2. Kapcsolja ki a motort, és hagyja kihűlni. Ha nincs hűtőfolyadék-szivárgás, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban és a hűtőben. Szükség esetén adjon hozzá hűtőfolyadékot.

3. Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik ki, vontassa el a járművet a legközelebbi Mazda szervizközpontba.

Figyelem: Mivel a motor alumíniumötvözetből készült, feltétlenül etilénglikol alapú fagyállót használjon.

Vízleválasztó működésjelző/figyelmeztető lámpa (dízelmotorhoz)

Az üzemanyagszint-jelző kijelzési tartományának váltása

(csak az elektronikus műszercsoportban). Ha megnyomja a gombot "SCALE CHANGE", az alsó tartományban a tüzelőanyag-szintjelző 5-15 liter megjelenik egy kifeszített megtekintése (1.24. ábra). Körülbelül 5 másodperc elteltével a visszaszámlálás visszaáll a normál értékre.

Napi kilométer-számláló

(csak az elektronikus műszercsoportban). A mérőeszköz két különböző útvonalszakasz mérésére használható. A gomb megnyomásával válthat az "A" és a "B" értékek között (1.25. ábra). Az "A" (vagy "B") érték nullázható a visszaállító gomb körülbelül 1 másodpercig tartó lenyomva tartásával. Például használhatsz egy mérőt az üzemanyag-fogyasztás mérésére, egy másikat pedig a megtett távolság mérésére. A napi futásteljesítmény km-ben megadott értékei megegyeznek a sebességmérő állásával.

Fordulatszámmérő

Meghatározza a motor főtengelyének fordulatszámát percenkénti ezer fordulatban.

Vigyázat! Ne járatja a motort a fordulatszámmérő piros tartományában – ez súlyos motorkárosodást okozhat.

Motorháztető kioldó gomb

A motorháztető a kioldógomb maga felé húzása után nyílik – a motorháztető kioldódik a reteszelőszerkezetből, és a rugó hatására felfelé emelkedik.

Nyissa ki a motorháztető zárját, és emelje fel.

A támasztórúd segítségével rögzítse a motorháztetőt nyitott helyzetben.

A motorháztető lecsukása előtt helyezze vissza a támasztórudat a tartóba.

Engedje le a motorháztetőt, és hagyja, hogy a reteszt bekattanjon.

A műszerfal világításának beállítása

A gomb forgatásával állítható be a műszerfal világításának fényereje (1.26. ábra).

Fűtött hátsó ablak kapcsoló

A hátsó ablakfűtés bekapcsolható, amikor a gyújtás be van kapcsolva (a gyújtáskapcsoló kulcsállása "ON"/"II"), a kapcsoló megnyomásával.

Amikor a hátsó ablakfűtés be van kapcsolva, a visszajelző lámpa kigyullad.

Figyelem! Ne használjon olyan éles tárgyat, vagy dörzshatású tisztítószerek, hogy tisztítsa meg a belsejét a hátsó ablakon, mivel ez károsíthatja a vezeték fűtőelemek.

Hátsó ablaktörlő és -mosó kapcsoló

A hátsó ablaktörlőt és -mosót az ábrán látható kapcsolóval lehet aktiválni 1.27.

Figyelem: Ha az ablakmosó nem működik, ellenőrizze a folyadékszintet az ablakmosó tartályában.

Óra

Az idő beállításához fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban "ON" ("II") állásba.

A "RESET" gomb megnyomásával a perckijelző nullázódik.

A gomb elengedésével a teljes óra beállításra kerül.

Például, ha a gombot 0:01 és 9:29 között megnyomják, a kijelző 9:00-ra vált. 9:30 és 9:59 között 10:00-ra vált. Az idő hasonló módon állítható be, például rádión sugárzott időjel segítségével.

Ha megnyomja a "HOUR" gombot, az órakijelzés megváltozik.

Ha megnyomja a "MIN" gombot, a percek kijelzése megváltozik.

Fényszórómosó kapcsoló

Ha a kapcsolót bekapcsolt gyújtás mellett kapcsolja be, mosófolyadék fröccsen a fényszóró lencséire.

Lengéscsillapító szabályozó

Az állítható lengéscsillapítók három különböző pozícióban szerelhetők fel: "SPORT", "NORMAL" és az "AUTO".

Vigyázat! A fényszórómosót tilos 10 másodpercnél tovább bekapcsolva tartani.

A dinamikus teljesítmény javítása érdekében minden lengéscsillapító "SPORT" üzemmódba van állítva. Ebben az üzemmódban, amikor a kapcsoló "SPORT" állásban van, az első és a hátsó lengéscsillapítók "kemény" állásban vannak.

A puha, sima dinamikus tulajdonságok (NORMÁL üzemmód) biztosítása érdekében minden lengéscsillapító "lágy" állásban van.

Az automatikus beállítás ("AUTO" mód) a következő funkciókkal rendelkezik.

Stabilitás nagy sebességnél

A dinamikus teljesítmény javítása érdekében az első lengéscsillapítók "kemény" állásba kapcsolnak, amikor a sebesség eléri a körülbelül 80 km/h-t. Ez a beállítás ismét kikapcsol, amikor a sebesség körülbelül 60 km/h-ra csökken.

Kapcsoló pozíciója	Lengéscsillapító
	elülső	hátulsó
On	Kemény	Finom
On	Finom	Finom

Lengés a kereszttengely körül fékezés közben

A fékezés során a kereszttengelyhez viszonyított rezgések elkerülése érdekében minden lengéscsillapítót "merev" üzemmódba állítanak.

Jármű megtartása borulás közben

Az oldalirányú erőt a kormánykerék forgása és a jármű sebessége határozza meg. Egy bizonyos érték túllépése esetén a lengéscsillapítók "kemény" üzemmódba kapcsolnak, ami megakadályozza a test felborulását.

Szivargyújtó

A szivargyújtót úgy lehet bekapcsolni, hogy addig nyomjuk, amíg a helyére nem kattan. Melegítés után egy kattanással visszatér eredeti helyzetébe, és használható. Kikapcsolt motor mellett a szivargyújtó használatához fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban "ACC" ("I") állásba.

Hamutartó

A hamutartó foglalatából való kivételhez húzza előre amennyire csak lehet, majd nyomja le a rögzítőrugót.

Ha nem használod a hamutartót, csukd be.

Figyelem! Ne használja a hamutartót hulladék gyűjtésére.

Zárható tárolórekesz a kormányoszlop alatt

A fiók a süllyesztett fogantyú lefelé húzásával nyitható.

Kesztyűtartó

A kesztyűtartó kinyitásához húzza lefelé a fedelét.

Ha a fedél zárral rendelkezik, helyezze be a kulcsot, és fordítsa balra, amíg a fedél ki nem nyílik.