MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Органи управління, контрольно-вимірювальні прилади та обладнання (Mazda Capella GC)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління, контрольно-вимірювальні прилади та обладнання
0
Зміст: Спідометр ⇓ Контрольні лампи включення…⇓ Покажчик температури охолоджувальної…⇓ Покажчик рівня палива ⇓ Контрольні лампи ⇓ Перемикання діапазону індикації…⇓ Лічильник добового пробігу ⇓ Тахометр ⇓ Кнопка розблокування замка капота ⇓ Регулювання підсвічування панелі…⇓ Вимикач заднього скла, що…⇓ Перемикач очищувача та омивача…⇓ Годинник ⇓ Вимикач омивача фар ⇓ Регулятор амортизаторів ⇓ Прикурювач ⇓ Попільничка ⇓ Речовий ящик, що закривається, під…⇓ Речова скринька ⇓
Малюнок 1.20. Органи управління, прилади та обладнання: 1 – бічні вентиляційні сопла; 2 – вимикач…

Малюнок 1.20. Органи управління, прилади та обладнання: 1 – бічні вентиляційні сопла; 2 – вимикач обігріву заднього скла; 3 – перемикач світла; 4 – комбінація приладів; 5 – перемикач очищувача та омивача скла; 6 – вимикач аварійної світлової сигналізації; 7 – годинник; 8 – центральні вентиляційні сопла; 9 – речовий ящик; 10 – вимикач кондиціонера; 11 - прикурювач; 12 - магнітола; 13 – блок керування обігрівачем/кондиціонером; 14 – попільничка; 15 – рукоятка управління повітряною заслінкою (бензиновий двигун); 16 – вимикач омивача фар; 17 – вимикач очищувача та омивача заднього скла; 18 – регулятор підсвічування приладів; 19 – кнопка розблокування замка капота; 20 - перемикач положення зовнішнього дзеркала заднього виду з електроприводом; 21 – регулятор амортизаторів;




Розташування приладів та органів управління показано на малюнку 1.20.

Малюнок 1.21. Комбінації приладів з аналоговими приладами (тип А): 1 – тахометр; 2 – контрольні…

Малюнок 1.21. Комбінації приладів з аналоговими приладами (тип А): 1 – тахометр; 2 – контрольні лампи включення покажчиків повороту/аварійної світлової сигналізації; 3 – покажчик температури охолоджувальної рідини; 4 – покажчик рівня палива; 5 – спідометр; 6 – лічильник сумарного пробігу; 7* – лічильник добового пробігу; 8* – кнопка скидання показань лічильника добового пробігу; 9 – контрольні лампи


Зовнішній вигляд комбінацій з аналоговими приладами показано на малюнку 1.21, комбінація з електронними приладами представлена малюнку 1.22.

Малюнок 1.22. Комбінація приладів з електронними приладами (тип В): 1 – кнопка перемикання…

Малюнок 1.22. Комбінація приладів з електронними приладами (тип В): 1 – кнопка перемикання діапазонів індикації; 2 – контрольні лампи включення покажчиків повороту/аварійної світлової сигналізації; 3 – покажчик рівня палива; 4 – тахометр; 5 – спідометр; 6* – лічильник добового пробігу; 7 – покажчик температури охолоджувальної рідини; 8 – лічильник сумарного пробігу; 9* – кнопка скидання показань лічильника добового пробігу; 10 – лічильник добового пробігу; 11 – контрольні лампи




Примітка. Перелік органів управління та контрольно-вимірювальних приладів залежить від комплектації автомобіля або встановлюється на замовлення.


Спідометр



Показує швидкість автомобіля у км/год.

Лічильник сумарного пробігу



Лічильник показує загальний пробіг автомобіля.

Лічильник добового пробігу



Показує пробіг після його останнього обнулення.

Кнопка скидання показань лічильника добового пробігу



Натискання кнопки призводить до обнулення лічильника.

Контрольні лампи включення покажчиків повороту/аварійної світлової сигналізації



Якщо контрольні лампи включення покажчиків повороту не функціонують належним чином, система увімкнення покажчиків повороту несправна. Несправність необхідно усунути якнайшвидше.

Обидві контрольні лампи включення покажчиків повороту загоряються одночасно, якщо буде увімкнена система аварійної світлової сигналізації.

Покажчик температури охолоджувальної рідини



Показує температуру рідини, що охолоджує, в системі охолодження двигуна.

Для типу А:



якщо стрілка покажчика вийде межі нормального діапазону, отже, двигун перегрітий.

Малюнок 1.23. Зона нормальної температури (А), що показується електронним покажчиком температури…

Малюнок 1.23. Зона нормальної температури (А), що показується електронним покажчиком температури охолоджувальної рідини




Для типу В:



Увага!


при перегрітому двигуні блимають усі зони індикатора (малюнок 1.23).

У разі перегріву двигуна вживіть наступних заходів.

1. Зупиніть автомобіль на узбіччі дороги.

2. Вимкніть кондиціонер.

3. Зупиніть двигун, якщо рідина, що охолоджує, або пара виходять з радіатора. Поверніть ключ запалення у положення "ON" ("II"), не пускаючи двигун. У цьому положенні ключ запалювання вентилятор працює в автоматичному режимі. Якщо він не буде працювати, зверніться за консультацією до майстерні з обслуговування автомобілів Mazda.

4. Якщо рідина, що охолоджує, не виходить, залиште двигун працювати на холостому ходу і для більш ефективного охолодження відкрийте капот.

5. Якщо при роботі двигуна на холостому ході температура не знижується, зупиніть двигун і зачекайте, поки він охолоне.

Увага! При несправності вказівника температури охолоджуючої рідини подається сигнал у вигляді блимання зон "Н" (130°C) та "С" (50°C). Вживіть якнайшвидше необхідних заходів для усунення причини несправності (тільки на автомобілях з електронними приладами).


6. Перевірте шланг для подачі рідини, що охолоджує, в місцях з'єднання на наявність течі. Негайно зупиніть двигун, якщо виявите витік охолоджувальної рідини.

7. Перевірте рівень охолоджувальної рідини, якщо немає її витоку. При необхідності долийте розпоряджену охолоджувальну рідину.

Покажчик рівня палива



Покажчик рівня палива показує, яка кількість палива знаходиться у паливному баку. Місткість бака 60 л.

Увага! Для типу В: якщо почне блимати нижня зона покажчика, значить, рівень палива в баку знизився приблизно до 5 л.




Якщо при заправці паливом запалення не було вимкнено, мине значний час, доки індикатор встановиться на потрібний рівень палива. Тому при заправці вимикайте запалювання. При несправності в роботі покажчика рівня палива подається сигнал у вигляді блимання сегментів "F" ("1") та ("0"). Вживіть якнайшвидше необхідних заходів для усунення причини несправності.

Контрольні лампи



Увага! Контрольні лампи можна перевірити, якщо повернути ключ запалення в положення "ON" ("ll"), не пускаючи двигун і не включаючи гальмо стоянки. Якщо контрольні лампи не горять, їх необхідно перевірити у майстерні з обслуговування автомобілів Mazda.


Контрольна лампа увімкнення далекого світла



Світиться при включеному дальньому світлі.

Контрольна лампа заряджання акумуляторної батареї



Загоряється при включенні запалювання та гасне після пуску двигуна. Привід генератора за допомогою довговічного клинового ременя. Якщо під час руху загоряється контрольна лампа, необхідно вчинити так.



1. Зупиніть автомобіль.

2. При працюючому двигуні перевірте натяг клинового ременя та його стан.

3. Якщо клиновий ремінь справний, значить, несправність у системі заряджання акумуляторної батареї. Рекомендується якнайшвидше визначити несправність та передати автомобіль дилерам для її усунення.

Контрольна лампа недостатнього рівня гальмівної рідини та включення гальма стоянки



Попереджувальний сигнал затягнутого гальма стоянки



При включених гальці стоянки і запаленні горить контрольна лампа. Вона повинна згаснути, коли стоянкове гальмо вимкнено.

Попереджувальний сигнал рівня гальмівної рідини



Якщо ця лампа загоряється після вимкнення гальма стоянки при включеному запалюванні, значить, рівень гальмівної рідини в бачку занадто низький. Якщо контрольна лампа загоряється під час руху, необхідно вчинити так.

1. Перевірте, чи повністю опущений важіль гальма стоянки.

2. Якщо це так і контрольна лампа продовжує горіти, обережно зупиніть автомобіль на узбіччі.

3. При працюючому двигуні негайно перевірте рівень гальмівної рідини і при необхідності долийте рідину. Перевірте всі елементи гідравлічного гальмівного приводу на наявність течі.



4. Якщо виявлені негерметичні місця або несправні гальма, контрольна лампа продовжуватиме горіти – рух на автомобілі продовжувати не можна. Автомобіль необхідно відбуксувати до дилера автомобілів Mazda, щоб перевірити гальмівну систему та виконати необхідний ремонт.

Увага! Якщо рівень гальмівної рідини в бачку надто низький, слід негайно знайти найближчий сервісний центр для перевірки робочої гальмівної системи. Під час руху необхідно сильніше натискати на педаль гальма при гальмуванні та враховувати можливість збільшення гальмівної колії та вільного ходу педалі.


Контрольна лампа включення аварійної світлової сигналізації



Світиться при включенні системи аварійної світлової сигналізації.

При цьому одночасно блимають усі покажчики повороту.

Контрольна лампа недостатнього тиску олії



Горить при тиску масла нижче гранично допустимого.



Якщо під час руху загоряється ця контрольна лампа, необхідно припинити рух, зупинити двигун, перевірити рівень масла у двигуні та за необхідності довести його до нормального.

Якщо контрольна лампа горить, незважаючи на те, що рівень масла в двигуні в нормі, продовжувати рух не можна. Не допускається робота двигуна навіть на неодруженому ходу – необхідна кваліфікована допомога.

Увага! Якщо наведені вище вказівки не дотримуються та автомобіль продовжують експлуатувати і надалі, двигун може бути серйозно пошкоджений.


Контрольна лампа та попереджувальний звуковий сигнал недостатнього рівня палива



Контрольна лампа та попереджувальний звуковий сигнал недостатнього рівня палива включаються, коли в паливному баку залишається приблизно 10 л палива.

Контрольна лампа перегорання лампи стоп-сигналу



Під час перегорання лампи стоп-сигналу або виникнення несправності в електричному ланцюзі стоп-сигналів загоряється контрольна лампа. Негайно усуньте несправність.

Контрольна лампа рівня рідини у бачку омивача



Контрольна лампа спалахує, як тільки рівень рідини в бачку омивача вітрового скла опуститься до найнижчого рівня. Перевірте рівень рідини та при необхідності долийте рідину.

Контрольна лампа перемикання на вищу передачу



Якщо загоряється ця контрольна лампа, значить, витрата палива на включеній передачі надмірно велика. У цьому випадку, щоб зменшити витрати палива, перемкніть коробку передач на наступну підвищену передачу.

[Статтю передруковано з порталу: Mazbook.ru]

Контрольна лампа надмірного зусилля натискання на педаль акселератора



Ця контрольна лампа спалахує, якщо надмірно натиснута педаль акселератора. У цьому випадку для зменшення витрати пального відпускайте педаль акселератора доти, доки лампа не згасне.

Контрольна лампа включення задніх протитуманних ліхтарів



Ця контрольна лампа спалахує при включенні задніх протитуманних ліхтарів.

Контрольна лампа повітряної заслінки



Контрольна лампа загоряється при витягнутій ручці керування повітряною заслінкою.

Контрольна лампа перегорання лампи заднього габаритного ліхтаря



Якщо ця контрольна лампа загоряється, значить, не функціонує задній габаритний ліхтар або пошкоджений електричний ланцюг. Необхідно негайно усунути несправність.

Контрольна лампа запуску холодного двигуна (дизельний двигун)



Контрольна лампа спалахує при витягнутій ручці пуску холодного дизельного двигуна.

Контрольна лампа/попереджувальний сигнал рівня рідини, що охолоджує (для дизельного двигуна)



При включеному запалюванні ця контрольна лампа горить для контролю функціонування лампи розжарювання і повинна згаснути після запуску двигуна. Якщо під час руху загоряється контрольна лампа або лунає попереджувальний сигнал, необхідно виконати такі дії.

1. Зупиніть автомобіль на узбіччі.

2. Вимкніть двигун і дайте йому охолонути. Якщо немає витоку охолоджувальної рідини, перевірте рівень охолоджуючої рідини у розширювальному бачку та радіаторі. При необхідності долийте рідину, що охолоджує.

3. Якщо контрольна лампа не гасне, відбуксируйте автомобіль у найближчу майстерню з обслуговування автомобілів Mazda.

Увага! Так як двигун виготовлений з алюмінієвого сплаву, обов'язково використовуйте антифриз на основі етиленгліколю.


Контрольна лампа/попереджувальний сигнал про роботу водія (для дизельного двигуна)



Малюнок 1.24. Перемикання індикатора рівня палива на нижній діапазон 5-15 л при натисканні кнопки…

Малюнок 1.24. Перемикання індикатора рівня палива на нижній діапазон 5-15 л при натисканні кнопки "SCALE CHANGE"


Перемикання діапазону індикації вказівника рівня палива



(тільки у комбінації електронних приладів). Якщо натиснути кнопку "SCALE CHANGE", буде показано нижній діапазон індикатора рівня палива 5-15 л у розтягнутому вигляді (малюнок 1.24). Приблизно через 5 с станеться зворотне перемикання на нормальний відлік.

Малюнок 1.25. Розташування лічильника добового пробігу (1) та кнопки (2) перемикання у комбінації…

Малюнок 1.25. Розташування лічильника добового пробігу (1) та кнопки (2) перемикання у комбінації електронних приладів


Лічильник добового пробігу



(тільки у комбінації електронних приладів). За допомогою лічильника можна виміряти дві різні ділянки шляху. Якщо натиснути кнопку, відбудеться перемикання між показаннями "А" та "В" (малюнок 1.25). Показ "А" (або "В") може бути встановлений назад на нуль, якщо приблизно 1 с утримувати в натиснутому положенні кнопку повернення. Ви можете, наприклад, використовувати один лічильник для вимірювання витрати палива, а інший лічильник для вимірювання пройденого шляху. Показання добового пробігу в кілометрах відповідають показанням спідометра.

Тахометр



Визначає частоту обертання колінчастого валу двигуна в тисячах обертів за хвилину.

Увага! Не залишайте двигун у червоному секторі тахометра – це може спричинити пошкодження двигуна з тяжкими наслідками.


Кнопка розблокування замка капота



Капот відкривається після витягування на себе кнопки розблокування замка капота – капот звільняється від запірного пристрою та під дією пружини піднімається вгору.

Розблокуйте стопор капота та підніміть його.

Опірним стрижнем закріпіть капот у відкритому положенні.

Перед закриттям капота встановіть опорний стрижень у тримач.

Опустіть капот і дайте йому увійти у фіксатор.

Регулювання підсвічування панелі приладів



Малюнок 1.26. Напрямок обертання регулятора для збільшення (а) або зменшення (b) яскравості…

Малюнок 1.26. Напрямок обертання регулятора для збільшення (а) або зменшення (b) яскравості підсвічування панелі приладів


При обертанні регулятора встановлюється яскравість підсвічування панелі приладів (малюнок 1.26).

Вимикач заднього скла, що обігрівається



Обігрів заднього скла при увімкненому запалюванні (положення ключа у вимикачі запалювання "ON"/"II") можна увімкнути натисканням на вимикач.

При включеному обігріві заднього скла світиться контрольна лампа.

Увага! Для чищення заднього скла з внутрішньої сторони не користуйтеся гострими предметами або абразивними засобами для чищення, оскільки в результаті цього можна пошкодити дротяні нагрівальні елементи.


Перемикач очищувача та омивача заднього скла



Малюнок 1.27. Перемикач очищувача та омивача заднього скла: 1 – включення тільки склоочисника; 2 –…

Малюнок 1.27. Перемикач очищувача та омивача заднього скла: 1 – включення тільки склоочисника; 2 – включення склоочисника та склоомивача; 3 – включення тільки склоомивача


Очищувач та омивач заднього скла включаються перемикачем, показаним на малюнку 1.27.

Увага! Якщо омивач не працює, перевірте рівень рідини у бачку омивача.


Годинник



Щоб встановити час, поверніть ключ у вимикачі запалювання у положення "ON" ("II").

Якщо натиснути кнопку RESET (повернення), індикація хвилин встановлюється на нуль.

При відпусканні кнопки буде встановлено повну годину.

Якщо, наприклад, кнопка буде натиснута в проміжку між 0:01 та 9:29, показання зміниться на 9:00. У проміжку між 9:30 та 9:59 воно зміниться на 10:00. Так само можна встановити час, наприклад, за сигналом точного часу, що передається по радіо.

Якщо натиснути кнопку "HOUR", зміниться показ годинника.

Якщо натиснути кнопку "MIN", зміниться показ хвилин.

Вимикач омивача фар



Миюча рідина розбризкується на розсіювачі фар, якщо буде увімкнено вимикач при включеному запалюванні.

Регулятор амортизаторів



Регульовані амортизатори можуть бути встановлені у трьох різних положеннях: "SPORT", "NORMAL" та "AUTO".

Увага! Омивач фар не можна включати більш як на 10 с.


Для покращення динамічних властивостей усі амортизатори встановлені у режим "SPORT". У цьому випадку при положенні вимикача SPORT передній і задній амортизатори налаштовані жорстко.

Для забезпечення м'яких плавних динамічних властивостей (режим "NORMAL") усі амортизатори встановлені "м'яко".

Автоматичне регулювання (режим "AUTO") має такі функції.

Стійкість при великих швидкостях



Для покращення динамічних властивостей передні амортизатори встановлюються в режим "жорстко", якщо буде досягнуто швидкості приблизно 80 км/год. Якщо швидкість руху зменшиться приблизно до 60 км/год, ця установка знову знімається.

Положення вимикачаАмортизатор
переднійзадній
ВключеноЖорсткоНормально
ВключеноНормальноНормально

Коливання щодо поперечної осі при гальмуванні



Для запобігання коливання щодо поперечної осі під час гальмування всі амортизатори встановлюються в режим "жорстко".

Утримування автомобіля при перекиданні



По повороту кермового колеса та швидкості автомобіля визначається бічне зусилля. При перевищенні певної величини амортизатори встановлюються в режим "жорстко", що запобігає перекиданню кузова.

Прикурювач



Прикурювач включається при натисканні на нього до фіксації. Після нагрівання він із клацанням повертається у вихідне положення і ним можна користуватися. Щоб можна було використовувати прикурювач при вимкненому двигуні, ключ у вимикачі запалення поверніть у положення "АСС" ("I").

Попільничка



Щоб витягнути попільничку з гнізда, витягніть її вперед до упору і натисніть вниз на фіксуючу пружину.

Якщо ви не користуєтеся попільничкою, закрийте її.

Увага! Не використовуйте попільничку для збору сміття.


Речовий ящик, що закривається, під рульовою колонкою



Ящик можна відкрити, якщо потягнути вниз за ручку, що знаходиться в поглибленні.

Речова скринька



Щоб відкрити речовий ящик, потягніть вниз його кришку.

Якщо кришка має замок, вставте ключ і поверніть його ліворуч до відкриття кришки.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Георгій Афанасьєв
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 3 і 4 » Посібник з експлуатації
Наступні

Очищувачі та омивачі скла
Освітлення та світлова сигналізація
Пристрій підтримки постійної швидкості руху (круїз-контроль)
Технічні характеристики коробок передач
Коробка передач
Опалення та вентиляція
Освітлення салону
Підйомно-зсувний люк даху з електроприводом
Гальмо стоянки
Пуск двигуна від зовнішнього джерела струму
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Інші прилади та обладнання Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Важіль управління покажчиками повороту Mazda3 BK (2003-2009)
Органи керування автомобіля Mazda6 GG (2002-2008)
Органи управління, панель приладів, обладнання салону Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Вимірювальні прилади Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 40 + 32 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐