Ryż. 1.20. Sterowanie, przyrządy i wyposażenie: 1 - boczne dysze wentylacyjne; 2 – włącznik grzania tylnej szyby; 3 - włącznik światła; 4 – kombinacja urządzeń; 5 – włącznik czyścika i myjki do szkła; 6 - włącznik świateł awaryjnych; 7 godzin; 8 - centralne dysze wentylacyjne; 9 - schowek; 10 - włącznik klimatyzatora; 11 - zapalniczka; 12 - radio; 13 - jednostka sterująca nagrzewnicą / klimatyzatorem; 14 - popielniczka; 15 - pokrętło regulacji przepustnicy powietrza (Silnik gazowy); 16 - włącznik spryskiwaczy reflektorów; 17 – włącznik czyścika i spryskiwacza tylnej szyby; 18 - regulator podświetlenia przyrządów; 19 - przycisk do odblokowania zamka maski; 20 – przełącznik położenia zewnętrznego lusterka wstecznego z napędem elektrycznym; 21 - regulator amortyzatora;
Rozmieszczenie przyrządów i elementów sterujących pokazano na rys. 1.20.
Ryż. 1.21. Klastry instrumentów z instrumentami analogowymi (typ A): 1 - obrotomierz; 2 - lampki kontrolne włączania kierunkowskazów / sygnalizacji awaryjnej; 3 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego; 4 - wskaźnik paliwa; 5 - prędkościomierz; 6 - całkowity licznik kilometrów; 7* - dzienny licznik kilometrów; 8* - przycisk do zerowania dziennego licznika kilometrów; 9 - lampki kontrolne
Wygląd kombinacji z urządzeniami analogowymi pokazano na ryc. 1.21, połączenie z urządzeniami elektronicznymi pokazano na ryc. 1.22.
Ryż. 1.22. Zestaw wskaźników z instrumentami elektronicznymi (typ B): 1 – przycisk przełączania zakresów wyświetlania; 2 - lampki kontrolne włączania kierunkowskazów / sygnalizacji awaryjnej; 3 – wskaźnik poziomu paliwa; 4 - obrotomierz; 5 - prędkościomierz; 6* - dzienny licznik kilometrów; 7 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego; 8 - całkowity licznik kilometrów; 9* - przycisk do zerowania dziennego licznika kilometrów; 10 - licznik dziennych przebiegów; 11 - lampki kontrolne
Notatka. Lista elementów sterujących i oprzyrządowania zależy od konfiguracji pojazdu lub jest montowana na życzenie.
Prędkościomierz
Pokazuje prędkość pojazdu w km/h.
Całkowity licznik kilometrów
Licznik pokazuje całkowity przebieg pojazdu.
Licznik podróży
Pokazuje przebieg od ostatniego resetu.
Przycisk resetowania licznika dziennego
Naciśnięcie przycisku resetuje licznik.
Lampki kontrolne włączenia wskaźników skrętu / system alarmowy światła awaryjnego
Jeśli światła kierunkowskazów nie działają prawidłowo, system kierunkowskazów jest uszkodzony. Usterkę należy jak najszybciej usunąć.
Oba kierunkowskazy zapalają się jednocześnie, jeśli włączony jest system świateł awaryjnych.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Pokazuje temperaturę płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika.
Dla typu A:
jeśli igła wskaźnika wyjdzie poza normalny zakres, oznacza to przegrzanie silnika.
Ryż. 1.23. normalna strefa temperaturowa (A), wskazywane przez elektroniczny wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Dla typu B:
Uwaga!
gdy silnik jest przegrzany, wszystkie strefy wskaźnika migają (Ryż. 1.23).
Jeśli silnik się przegrzewa, wykonaj następujące czynności.
1. Zatrzymaj samochód na poboczu drogi.
2. Wyłącz klimatyzator.
3. Zatrzymaj silnik, jeśli z chłodnicy wydobywa się płyn chłodzący lub para. Przekręć kluczyk zapłonu z powrotem w położenie «ON» («II»), bez uruchamiania silnika. W tej pozycji kluczyka zapłonu wentylator pracuje w trybie automatycznym. Jeśli nie działa, skonsultuj się z dealerem Mazdy.
4. Jeśli płyn chłodzący nie wypływa, pozostaw silnik na biegu jałowym i otwórz maskę, aby uzyskać lepsze chłodzenie.
5. Jeśli temperatura nie spada, gdy silnik pracuje na biegu jałowym, zatrzymaj silnik i poczekaj, aż ostygnie.
Uwaga! W przypadku nieprawidłowego działania wskaźnika temperatury płynu chłodzącego podawany jest sygnał w postaci migających stref «H» (130°C) i «Z» (50°C). Należy jak najszybciej podjąć niezbędne środki w celu wyeliminowania przyczyny usterki (tylko w samochodach z urządzeniami elektronicznymi).
6. Sprawdź szczelność przewodów płynu chłodzącego na złączach. Natychmiast zatrzymaj silnik, jeśli wykryjesz wyciek płynu chłodzącego.
7. Sprawdź poziom płynu chłodzącego, jeśli nie ma wycieków. W razie potrzeby uzupełnij zalecanym płynem chłodzącym.
Wskaźnik poziomu paliwa
Wskaźnik paliwa pokazuje, ile paliwa znajduje się w zbiorniku. Pojemność zbiornika 60 l.
Uwaga! Dla typu B: jeśli najniższa strefa wskaźnika zacznie migać, oznacza to, że poziom paliwa w zbiorniku spadł do około 5 litrów.
Jeśli zapłon nie został wyłączony podczas tankowania, minie sporo czasu, zanim wskaźnik ustawi się na prawidłowym poziomie paliwa. Dlatego podczas tankowania wyłącz zapłon. W przypadku nieprawidłowego działania wskaźnika poziomu paliwa podawany jest sygnał w postaci migających segmentów «F» («1») i («0»). Podejmij niezbędne środki w celu jak najszybszego wyeliminowania przyczyny usterki.
Lampki kontrolne
Uwaga! Lampki ostrzegawcze można sprawdzić, przekręcając kluczyk zapłonu w położenie «ON» («ll»), bez uruchamiania silnika lub zaciągania hamulca postojowego. Jeśli lampki ostrzegawcze nie zapalają się, powinny zostać sprawdzone przez ASO Mazdy.
Lampka kontrolna świateł drogowych
Zapala się, gdy włączone są światła drogowe.
Lampka ostrzegawcza ładowania akumulatora
Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Napęd alternatora za pomocą wytrzymałego paska klinowego. Jeśli lampka sygnalizacyjna zaświeci się podczas jazdy, wykonaj następujące czynności.
1. Zatrzymaj samochód.
2. Przy pracującym silniku sprawdź napięcie i stan paska klinowego.
3. Jeśli pasek klinowy jest w porządku, oznacza to usterkę w układzie ładowania akumulatora. Zaleca się jak najszybsze zidentyfikowanie problemu i przekazanie pojazdu do dealera w celu naprawy.
Lampka ostrzegawcza niewystarczającego poziomu płynu hamulcowego i zaciągnięcia hamulca postojowego
Ostrzeżenie o zaciągniętym hamulcu postojowym
Przy włączonym hamulcu postojowym i zapłonie pali się lampka kontrolna. Powinna zgasnąć po zwolnieniu hamulca postojowego.
Ostrzeżenie o poziomie płynu hamulcowego
Jeśli lampka ta zapala się po zwolnieniu hamulca postojowego przy włączonym zapłonie, poziom płynu hamulcowego w zbiorniku jest zbyt niski. Jeżeli lampka kontrolna zaświeci się podczas jazdy, należy postępować w następujący sposób.
1. Sprawdź, czy dźwignia hamulca postojowego jest całkowicie zwolniona.
2. Jeśli tak jest, a lampka ostrzegawcza pozostaje zapalona, ostrożnie zatrzymaj pojazd na poboczu drogi.
3. Przy pracującym silniku natychmiast sprawdzić poziom płynu hamulcowego iw razie potrzeby uzupełnić płyn. Sprawdź szczelność wszystkich elementów napędu hydraulicznego układu hamulcowego.
4. W przypadku wykrycia nieszczelności lub awarii hamulców lampka kontrolna będzie się nadal palić - samochód nie może kontynuować jazdy. Pojazd należy odholować do dealera Mazdy w celu sprawdzenia układu hamulcowego i wykonania niezbędnych napraw.
Uwaga! Jeżeli poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku jest zbyt niski, należy niezwłocznie udać się do najbliższego serwisu w celu sprawdzenia działania układu hamulcowego. Podczas jazdy należy mocniej wcisnąć pedał hamulca podczas hamowania i liczyć się z możliwością wydłużenia drogi hamowania i luzu pedału.
Lampka ostrzegawcza do włączania światła awaryjnego
Zapala się, gdy włączony jest system świateł awaryjnych.
W tym samym czasie wszystkie kierunkowskazy migają jednocześnie.
Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju
Pali się, gdy ciśnienie oleju jest poniżej maksymalnego dopuszczalnego.
Jeśli ta lampka ostrzegawcza zaświeci się podczas jazdy, zatrzymaj się, zatrzymaj silnik, sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby uzupełnij.
Jeżeli lampka kontrolna świeci się, mimo że poziom oleju silnikowego jest w normie, nie można kontynuować jazdy. Silnik nie może pracować nawet na biegu jałowym - potrzebna jest wykwalifikowana pomoc.
Uwaga! Jeśli powyższe instrukcje nie będą przestrzegane, a pojazd będzie nadal jechał, może dojść do poważnego uszkodzenia silnika.
Lampka ostrzegawcza i dźwięk ostrzegawczy niskiego poziomu paliwa
Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa i sygnał dźwiękowy włączają się, gdy w zbiorniku paliwa pozostaje około 10 litrów paliwa.
Lampka ostrzegawcza przepalenia świateł hamowania
Jeśli żarówka światła hamowania przepali się lub wystąpi usterka w obwodzie światła hamowania, zaświeci się lampka ostrzegawcza. Natychmiast napraw problem.
Wskaźnik poziomu płynu w zbiorniku spryskiwacza
Lampka kontrolna zapala się, gdy poziom płynu w zbiorniku spryskiwacza przedniej szyby spadnie do najniższego poziomu. Sprawdź poziom płynu i w razie potrzeby uzupełnij płyn.
Lampka ostrzegawcza zmiany biegu na wyższy
Zapalenie się tej kontrolki oznacza, że zużycie paliwa na włączonym biegu jest zbyt duże. W takim przypadku, aby zmniejszyć zużycie paliwa, przełącz skrzynię biegów na wyższy bieg.
Lampka ostrzegawcza nadmiernego ciśnienia pedału przyspieszenia
Ta lampka ostrzegawcza zapala się, gdy pedał przyspieszenia zostanie wciśnięty zbyt mocno. W takim przypadku, aby zmniejszyć zużycie paliwa, zwolnij pedał przyspieszenia, aż lampka zgaśnie.
Lampka kontrolna włączania tylnych świateł przeciwmgłowych
Ta lampka ostrzegawcza zapala się, gdy włączone są tylne światła przeciwmgielne.
Lampka kontrolna przepustnicy powietrza
Lampka kontrolna zapala się po wyciągnięciu pokrętła przepustnicy powietrza.
Lampka ostrzegawcza przepalenia tylnej lampy
Zapalenie się tej lampki ostrzegawczej oznacza, że tylne światło nie działa lub obwód elektryczny jest uszkodzony. Problem należy natychmiast naprawić.
Lampka ostrzegawcza zimnego rozruchu (silnik wysokoprężny)
Lampka kontrolna zapala się przy wysuniętym uchwycie rozruchu zimnego silnika Diesla.
Lampka ostrzegawcza/ostrzeżenie o poziomie płynu chłodzącego (dla silnika Diesla)
Przy włączonym zapłonie ta lampka ostrzegawcza świeci w celu sprawdzenia działania lampki żarowej i powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeśli podczas jazdy zaświeci się lampka ostrzegawcza lub rozlegnie się sygnał ostrzegawczy, należy wykonać następujące czynności.
1. Zatrzymaj samochód na poboczu drogi.
2. Wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć. Jeśli nie ma wycieku płynu chłodzącego, sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym i chłodnicy. W razie potrzeby uzupełnij płyn chłodzący.
3. Jeśli lampka ostrzegawcza nie zgaśnie, odholuj pojazd do najbliższego dealera Mazdy.
Uwaga! Ponieważ silnik jest wykonany ze stopu aluminium, należy używać płynu niezamarzającego na bazie glikolu etylenowego.
Działanie lampki ostrzegawczej/odwadniacza (dla silnika Diesla)
Ryż. 1.24. Przełączanie wskaźnika poziomu paliwa na dolny zakres 5-15 litrów za naciśnięciem przycisku «SCALE CHANGE»
Przełączanie zakresu wskazań wskaźnika paliwa
(tylko w elektronicznym zestawie wskaźników). Jeśli naciśniesz przycisk «SCALE CHANGE», dolny zakres wskaźnika poziomu paliwa 5-15 litrów zostanie pokazany w rozszerzonym widoku (Ryż. 1.24). Po około 5 s następuje powrót do normalnego liczenia.
Ryż. 1,25. Lokalizacja licznika podróży (1) i przyciski (2) przełączanie w elektronicznym zestawie wskaźników
Licznik podróży
(tylko w elektronicznym zestawie wskaźników). Miernika można użyć do pomiaru dwóch różnych odcinków toru. Naciśnięcie przycisku spowoduje przełączanie między wskazaniami «A» i «W» (Ryż. 1,25). Wskazanie «A» (Lub «W») można zresetować do zera, przytrzymując przycisk resetowania przez ok. 1 s. Możesz na przykład użyć jednego miernika do pomiaru zużycia paliwa, a drugiego do pomiaru przebytej odległości. Odczyty dziennego przebiegu w km odpowiadają odczytom prędkościomierza.
Tachometr
Określa prędkość obrotową silnika w tysiącach obrotów na minutę.
Uwaga! Nie pozostawiaj pracującego silnika w czerwonym sektorze obrotomierza – może to spowodować uszkodzenie silnika z poważnymi konsekwencjami.
Przycisk zwalniający kaptur
Maska otwiera się po pociągnięciu do siebie przycisku zwalniającego blokadę maski - maska zostaje zwolniona z blokady i unosi się pod działaniem sprężyny.
Odblokuj blokadę maski i podnieś ją.
Użyj pręta podtrzymującego, aby zabezpieczyć maskę w pozycji otwartej.
Przed zamknięciem maski włóż pręt podtrzymujący z powrotem do uchwytu.
Opuść maskę i pozwól jej zatrzasnąć się w zatrzasku.
Regulacja podświetlenia deski rozdzielczej
Ryż. 1.26. Kierunek obrotu pokrętła do zwiększenia (A) lub zmniejszyć (b) jasność podświetlenia tablicy rozdzielczej
Obróć pokrętło, aby ustawić jasność podświetlenia tablicy rozdzielczej (Ryż. 1.26).
Przełącznik podgrzewanej tylnej szyby
Ogrzewana tylna szyba przy włączonym zapłonie (położenie kluczyka w stacyjce «ON» /» II») można włączyć, naciskając przełącznik.
Przy włączonym ogrzewaniu tylnej szyby lampka kontrolna pali się.
Uwaga! Nie używaj ostrych przedmiotów ani ściernych środków czyszczących do czyszczenia tylnej szyby od wewnątrz, ponieważ może to spowodować uszkodzenie przewodów grzejnych.
Przełącznik wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby
Ryż. 1.27. Przełącznik wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby: 1 - włącz tylko wycieraczkę; 2 - włącz wycieraczkę i spryskiwacz; 3 - włącz tylko spryskiwacz przedniej szyby
Wycieraczkę i spryskiwacz tylnej szyby włącza się przełącznikiem pokazanym na rys. 1.27.
Uwaga! Jeśli spryskiwacz nie działa, sprawdź poziom płynu w zbiorniku spryskiwacza.
Oglądać
Aby ustawić godzinę, przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji «ON» («II»).
Jeśli naciśniesz przycisk «RESET» (powrót), wskazanie minut jest ustawione na zero.
Po zwolnieniu przycisku zostanie ustawiona pełna godzina.
Jeśli, na przykład, przycisk zostanie naciśnięty między 0:01 a 9:29, wyświetlacz zmieni się na 9:00. Między 9:30 a 9:59 zmieni się na 10:00. W podobny sposób można ustawić czas np. za pomocą dokładnego sygnału czasu transmitowanego drogą radiową.
Jeśli przycisk jest wciśnięty «HOUR», zegar się zmieni.
Jeśli przycisk jest wciśnięty «MIN», minuty ulegną zmianie.
Przełącznik spryskiwaczy reflektorów
Płyn do mycia jest rozpylany na soczewki reflektorów, jeśli przełącznik jest włączony, gdy zapłon jest włączony.
Regulator amortyzatora
Regulowane amortyzatory można montować w trzech różnych pozycjach: «SPORT», «NORMAL» i «AUTO».
Uwaga! Spryskiwaczy reflektorów nie wolno włączać na dłużej niż 10 sekund.
Aby poprawić właściwości dynamiczne, wszystkie amortyzatory są ustawione na «SPORT». W tym przypadku z położeniem przełącznika «SPORT» wyregulowane amortyzatory przód i tył «twardy».
Aby zapewnić miękkie, gładkie właściwości dynamiczne (tryb «NORMAL») wszystkie amortyzatory zamontowane «miękki».
Automatyczna regulacja (tryb «AUTO») ma następujące funkcje.
Stabilność przy dużych prędkościach
Aby poprawić właściwości dynamiczne, przednie amortyzatory są ustawione na «twardy», po osiągnięciu prędkości około 80 km/h. Jeśli prędkość jazdy spadnie do ok. 60 km/h, to ustawienie zostanie ponownie anulowane.
Pozycja przełącznika | amortyzator | |
przód | tył | |
Dołączony | Twardy | Cienki |
Dołączony | Cienki | Cienki |
Oscylacje wokół osi poprzecznej podczas hamowania
Aby zapobiec drganiom wokół osi poprzecznej podczas hamowania, wszystkie amortyzatory są ustawione na «twardy».
Trzymanie pojazdu w przewróceniu
Obracając kierownicą i prędkość pojazdu, określa się siłę poprzeczną. Po przekroczeniu określonej wartości amortyzatory przestawiają się w tryb «twardy», co zapobiega przewróceniu się ciała.
Zapalniczka
Zapalniczka włącza się po naciśnięciu jej do momentu zablokowania. Po podgrzaniu powraca do pierwotnej pozycji z kliknięciem i można go używać. Aby móc korzystać z zapalniczki przy wyłączonym silniku, przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji «AKC» («I»).
Popielniczka
Aby wyjąć popielniczkę z gniazdka, pociągnij ją maksymalnie do przodu i naciśnij sprężynę mocującą.
Jeśli nie używasz popielniczki, zamknij ją.
Uwaga! Nie używaj popielniczki do zbierania śmieci.
Zamykany schowek pod kolumną kierownicy
Szufladę można otworzyć pociągając w dół za uchwyt znajdujący się we wnęce.
Pudełko na rękawiczki
Aby otworzyć schowek, pociągnij w dół jego pokrywę.
Jeśli pokrywa ma zamek, włóż klucz i przekręć go w lewo, aż pokrywa się otworzy.