Sprawdzanie, demontaż i montaż elektrycznego urządzenia zatrzymującego silnik (Mazda 121 (3))

Elektryczne urządzenie zatrzymujące silnik znajduje się na pompie wtryskowej, nad przyłączami paliwa. Po włączeniu zapłonu do urządzenia podawane jest napięcie i otwiera się kanał paliwowy. Po wyłączeniu tłok urządzenia porusza się pod działaniem wbudowanej sprężyny i zamyka kanał paliwowy. Urządzenie należy sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się.

Badanie

Włącz zapłon. Urządzenie zatrzymujące powinno kliknąć.



Jeżeli tak się nie stanie, odłączyć przewód (A). Za pomocą przewodu pomocniczego podłączyć urządzenie zatrzymujące do dodatniego bieguna akumulatora.

Jeżeli w tym przypadku elektrozawór działa, sprawdź połączenia i przewody elektryczne oraz zasilanie napięciem ze sterownika.

Jeśli zawór nie działa, sprawdź szczelność urządzenia zatrzymującego silnik i w razie potrzeby wymień go.

Wyjmowanie

Odłącz kabel ujemny od akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Spowoduje to usunięcie danych z elektronicznych jednostek pamięci. Patrz instrukcje w rozdziale "Sprzęt elektryczny".

Odłącz przewody elektryczne. Oczyścić zewnętrzną część urządzenia zatrzymującego i odkręcić je.

Uwaga: Upewnij się, że tłok i sprężyna nie wypadną.

Instalacja

Włożyć urządzenie zatrzymujące z nowym pierścieniem uszczelniającym. Należy zwrócić uwagę na prawidłowe osadzenie sprężyny i tłoka.

Ostrożnie wkręcić urządzenie zatrzymujące w pompę wtryskową i dokręcić momentem 20 Nm.

Podłącz przewód do elektrozaworu. Ustaw zegar i wprowadź niezbędne kody.