MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Verificarea, demontarea și montarea dispozitivului electric de oprire a motorului (Mazda 121 (3))

  • Principală
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Unitate de putere
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Verificarea, demontarea și montarea dispozitivului electric de oprire a motorului
0
Cuprins: Examinare ⇓ Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Dispozitivul electric de oprire a motorului este situat pe pompa de injecție deasupra racordurilor de combustibil. Când contactul este pornit, dispozitivului este furnizat tensiune și canalul de combustibil se deschide. Când este oprit, pistonul dispozitivului se mișcă sub acțiunea unui arc încorporat și închide canalul de combustibil. Dispozitivul trebuie verificat atunci când motorul nu pornește.

Examinare



Porniți contactul. Dispozitivul de oprire ar trebui să facă clic.

Dacă acest lucru nu se întâmplă, deconectați cablul (A). Folosind un fir auxiliar, conectați…


Dacă acest lucru nu se întâmplă, deconectați cablul (A). Folosind un fir auxiliar, conectați dispozitivul de oprire la borna pozitivă a bateriei.

Dacă în acest caz electrovalva funcționează, verificați conexiunile și firele electrice, precum și alimentarea cu tensiune de la unitatea de comandă.

Dacă supapa nu funcționează, verificați etanșeitatea dispozitivului de oprire a motorului și, dacă este necesar, înlocuiți-l.

Demontarea



Deconectați cablul negativ de la baterie cu contactul oprit. Aceasta șterge datele din unitățile de memorie electronică. Consultați instrucțiunile din capitolul "Echipamente electrice".



Deconectați firele electrice. Curățați exteriorul dispozitivului de oprire și deșurubați-l.

Atenție: Asigurați-vă că pistonul și arcul nu cad.


Instalare



Introduceți dispozitivul de oprire cu un nou inel de etanșare. Acordați atenție poziționării corecte a arcului și a pistonului.

Textul articolului este preluat de pe site-ul web MazBook

Înșurubați cu grijă dispozitivul de oprire în pompa de injecție și strângeți-l la un cuplu de 20 Nm.

Conectați firul la electrovalva. Setați ceasul și introduceți codurile necesare.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda 121 (3) » Injecție de combustibil (diesel)
Următorul

Demontarea si montarea injectoarelor
Verificarea sistemului de preîncălzire și demontarea și montarea…
Eliminarea aerului din sistemul de combustibil al unui motor diesel
Principiul de funcționare al unui motor diesel
Date tehnice ale sistemului de injecție motorină
Diagnosticarea defecțiunilor la sistemul de injecție a motorinei
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Verificarea/demontarea și montarea supapei de oprire a combustibilului Mazda Familia 6 (1989-1994)
Specificațiile sistemului electric al motorului Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Demontarea, verificarea și montarea pompei de lichid de răcire Mazda3 BK (2003-2009)
Demontarea, verificarea și montarea pompei de lichid de răcire Mazda6 GG (2002-2008)
Demontarea si montarea motorului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 14 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐