MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Date tehnice ale sistemului de injecție motorină (Mazda 121 (3))

  • Principală
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Unitate de putere
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Date tehnice ale sistemului de injecție motorină
0

Date tehnice ale sistemului de injecție motorină



Tip pompa de injectieBosch VE
Viteza maxima5350±50 rpm
Viteza de mers în gol920-950 rpm
Timp de scădere RPM de la maxim la ralantinu mai mult de 5 secunde
Presiunea de deschidere a injectorului134±4 bar
Tip de bujii incandescenteEZD 8


Articolul este retipărit de pe portal MAZBOOK.RU
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda 121 (3) » Injecție de combustibil (diesel)
Următorul

Verificarea, demontarea și montarea dispozitivului electric de oprire…
Demontarea si montarea injectoarelor
Verificarea sistemului de preîncălzire și demontarea și montarea…
Eliminarea aerului din sistemul de combustibil al unui motor diesel
Principiul de funcționare al unui motor diesel
Diagnosticarea defecțiunilor la sistemul de injecție a motorinei
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Date tehnice ale sistemului de frânare Mazda Familia 6 (1989-1994)
Date tehnice ale sistemului de răcire și ventilație Mazda Capella 6 (1997-2005, benzină)
Transformarea sistemului de alarmă în modul de securitate Mazda3 BK (2003-2009)
Date tehnice ale părții mecanice a motoarelor modele L8, LF, L3 Mazda6 GG (2002-2008)
Date tehnice Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 16 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐