MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011) Mazda MX-6 (GD) (1987-1992)

Kontrola, demontáž a montáž elektrického zariadenia na zastavenie motora (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Kontrola, demontáž a montáž elektrického zariadenia na zastavenie motora
0
Obsah: Skúška ⇓ Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Elektrické zariadenie na zastavenie motora sa nachádza na vstrekovacom čerpadle paliva nad palivovými pripojeniami. Po zapnutí zapaľovania sa do zariadenia privedie napätie a otvorí sa palivový kanál. Po vypnutí sa piest zariadenia pohybuje pôsobením vstavanej pružiny a uzavrie palivový kanál. Zariadenie je potrebné skontrolovať, keď motor nenaštartuje.

Skúška



Zapnite zapaľovanie. Zarážka by mala kliknúť.

Ak sa tak nestane, odpojte kábel (A). Pomocou pomocného kábla pripojte zastavovacie zariadenie ku…


Ak sa tak nestane, odpojte kábel (A). Pomocou pomocného kábla pripojte zastavovacie zariadenie ku kladnému pólu batérie.

Ak v tomto prípade solenoidový ventil funguje, skontrolujte elektrické pripojenia a vodiče a napájanie z riadiacej jednotky.

Ak ventil nefunguje, skontrolujte tesnosť sedla zariadenia na zastavenie motora a v prípade potreby ho vymeňte.

Odstránenie



Odpojte záporný kábel od batérie pri vypnutom zapaľovaní. Zároveň sa vymažú údaje z elektronických pamäťových jednotiek. Pozrite si pokyny v kapitole "Elektrické zariadenia".

Odpojte elektrické vodiče. Očistite vonkajšiu stranu zarážky a odskrutkujte ju.

Pozor: Dávajte pozor, aby piest a pružina nevypadli.




Inštalácia



Vložte zarážku s novým tesniacim krúžkom. Dbajte na správne uloženie pružiny a piestu.

Opatrne zaskrutkujte zarážku do vstrekovacieho čerpadla paliva a utiahnite ju krútiacim momentom 20 Nm.

Pripojte kábel k solenoidovému ventilu. Nastavte hodiny a zadajte požadované kódy.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Vstrekovanie paliva (nafta)
Ďalšie

Demontáž a montáž vstrekovačov
Kontrola systému predžeravenia a demontáž a montáž žeraviacich sviečok
Odstránenie vzduchu z palivového systému dieselového motora
Ako funguje dieselový motor
Technické údaje systému vstrekovania naftového paliva
Diagnostika porúch systému vstrekovania naftového paliva
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda

Diagnostika elektrického zariadenia motora Mazda Capella 6 (1997-2005, benzín)
Všeobecná schéma elektrického zariadenia s motormi E1, E3, E5 Mazda Familia 5 (1985-1989)
Odstránenie a inštalácia motora elektrického ovládania okien so… Mazda6 GG (2002-2008)
Núdzové zastavenie auta Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Svietidlá pre osvetľovacie a svetelné signalizačné zariadenia Mazda3 BK (2003-2009)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 50 ?

       



Mazda MX-6 (GD) (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Zníženie toxicity výfuku
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Mazda MX-6 (GD) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐