- niezawodność mocowania przewodów zasilających do zacisków akumulatora (upewnij się, że są czyste i solidnie zapięte);
- gęstość elektrolitu w akumulatorze (jeśli gęstość jest niska, naładuj akumulator);
- okablowanie generatora i niezawodność jego mocowania;
- stan i napięcie paska napędowego generatora;
- dokręcanie śruby mocującej generator;
- hałasy słyszalne z generatora po uruchomieniu silnika.
Przy wyłączonym zapłonie sprawdź napięcie na zaciskach akumulatora za pomocą woltomierza, podłączając go do zacisku "B" generatora. Napięcie powinno wynosić około 12 V.
Uwaga! Podczas sprawdzania generatora nie należy podłączać zacisku "L" do uziemienia, gdy silnik pracuje, ani uruchamiać silnika z odłączonymi przewodami od zacisków "L" i "R".
Rysunek 13.4. Schematy elektryczne do testowania generatora (A) i regulatora napięcia (B): 1 – woltomierz; 2 – przekaźnik włączający lampkę kontrolną ładowania akumulatora; 3 – kontrolka ładowania akumulatora; 4 – wyłącznik zapłonu; 5 – amperomierz
Aby sprawdzić układ ładowania należy zmontować obwód zgodnie z rysunkiem 13.4. Przy wyłączonym zapłonie sprawdź napięcie między masą a zaciskiem L generatora. Jeżeli woltomierz nie wskazuje napięcia, to generator jest uszkodzony. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON" i sprawdź napięcie. Jeżeli woltomierz nie wskazuje napięcia, uszkodzony jest generator lub przewody. Jeżeli napięcie jest zbliżone do napięcia akumulatora (12 V), podłącz zacisk "F" do tylnego wspornika generatora i sprawdź napięcie. Jeżeli napięcie wskazywane przez woltomierz jest niższe niż 12 V, regulator napięcia jest uszkodzony. Aby sprawdzić napięcie regulatora bez obciążenia, upewnij się, że akumulator jest całkowicie naładowany, podłącz amperomierz i woltomierz zgodnie ze schematem na rysunku 13.4. Po wyłączeniu zapłonu napięcie wskazywane przez woltomierz powinno wynosić zero.
Włącz zapłon – wskazanie woltomierza powinno być o 1–3 V niższe od napięcia na zaciskach akumulatora. Jeżeli wskazanie woltomierza jest równe napięciu na zaciskach akumulatora, oznacza to, że generator jest uszkodzony. Zewrzyj zaciski amperomierza za pomocą zworki, uruchom silnik i usuń zworkę.
Uwaga! Przed uruchomieniem silnika należy upewnić się, że amperomierz nie jest podłączony do obwodu zasilania rozrusznika.
Zwiększ prędkość obrotową silnika do 2500 min - 1 i odczytaj wskazania amperomierza i woltomierza. Prąd wskazywany przez amperomierz powinien wynosić 5 A, napięcie – (14,7±0,3) V (przy temperaturze 20°C).
Rysunek 13.5. Schemat elektryczny do sprawdzania napięcia i prądu generowanego przez generator: 1 – zacisk "L"; 2 – zacisk "B"
Aby sprawdzić natężenie prądu i napięcie wytwarzane przez generator, odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora i podłącz amperomierz i woltomierz zgodnie ze schematem pokazanym na rysunku 13.5.
Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora, uruchom silnik i włącz światła mijania. Stopniowo zwiększaj prędkość obrotową silnika i kontroluj wskazania woltomierza. Układ ładowania działa prawidłowo, jeżeli napięcie jest wyższe niż napięcie akumulatora, a amperomierz wskazuje przepływ prądu.