Sprawdzanie przewodów zasilających (Mazda Capella GC)

Sprawdzaj okresowo każdy przewód zasilający. Na całej długości przewodu nie powinno być żadnych uszkodzeń mechanicznych, spalonej lub popękanej izolacji ani śladów korozji. Z powodu złego stanu połączeń kablowych, uruchomienie silnika jest utrudnione.

Sprawdź stan zacisków kablowych. Nie dopuszcza się pęknięć, poluzowania się mocowania zacisku ani korozji. Biały nalot pod izolacją w miejscu, gdzie przewód łączy się z zaciskiem, wskazuje, że przewód jest skorodowany i należy go wymienić. Sprawdź, czy zaciski nie uległy odkształceniu, czy gwinty nakrętki i śruby mocującej zacisk nie są uszkodzone, a także czy nie występują ślady korozji.

Jeżeli konieczna jest wymiana wyłącznie kabla podłączonego do dodatniego zacisku akumulatora, należy najpierw odłączyć kabel od ujemnego zacisku akumulatora.

Odłącz przewód i wyjmij go z pojazdu. Upewnij się, że długość i średnica nowego przewodu dokładnie odpowiadają długości i średnicy przewodu wymienianego. Za pomocą szczotki drucianej usuń rdzę z gwintowanych połączeń rozrusznika lub masy. Aby ułatwić montaż i zapobiec korozji, nałóż cienką warstwę wazeliny na gwinty. Sprawdzaj połączenia tak często, jak to możliwe, dokręcaj je i utrzymuj w czystości.

Podłącz przewód do rozrusznika lub uziemienia i mocno dokręć nakrętki.

Przed podłączeniem nowego przewodu do akumulatora należy upewnić się, że jest on wystarczająco długi, aby można było go zainstalować bez naprężeń.

Najpierw podłącz przewód do dodatniego bieguna akumulatora, następnie do ujemnego bieguna.