Периодически проверяйте каждый силовой провод. На всей длине провода должны отсутствовать механические повреждения, прогорание или растрескивание изоляции и следы коррозии. Из-за неудовлетворительного состояния соединений проводов затрудняется пуск двигателя.
Проверьте состояние зажимов проводов. Трещины, ослабление крепления зажима и коррозия не допускаются. Налет белого цвета под изоляцией в месте соединения провода с зажимом свидетельствует о коррозии провода и необходимости его замены. Проверьте наличие деформаций зажимов, целость резьбы гайки и болта крепления зажима, следы коррозии.
Если необходимо заменить только провод, соединенный с положительной клеммой аккумуляторной батареи, сначала отсоедините провод от отрицательной клеммы батареи.
Отсоедините провод и снимите его с автомобиля. Убедитесь, что длина и диаметр нового провода точно совпадают с длиной и диаметром заменяемого провода. Металлической щеткой удалите ржавчину с резьбовых соединений со стартером или «массой». Для облегчения установки и предотвращения коррозии нанесите на резьбу тонкий слой технического вазелина. Как можно чаще проверяйте соединения, подтягивайте их и содержите в чистоте.
Присоедините провод к стартеру или «массе», надежно затяните гайки.
Перед присоединением к батарее нового провода убедитесь, что он имеет достаточную длину и будет установлен без натяжения.
Сначала присоедините провод к положительной клемме аккумуляторной батареи, затем к отрицательной клемме.
(Оригинал статьи доступен на: www.MAZbook.ru)
Проверка силовых проводов (Mazda Capella GC)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Георгий Афанасьев
Предыдущие
Следующие
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Проверка электрических характеристик Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Проверка работы стояночного тормоза Мазда3 BK (2003-2009)
Проверка работы стояночного тормоза Мазда6 GG (2002-2008)
Проверка масла Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Проверка высоковольтных проводов Mazda 121 (3) (1996-2003)
Проверка электрических характеристик Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Проверка работы стояночного тормоза Мазда3 BK (2003-2009)
Проверка работы стояночного тормоза Мазда6 GG (2002-2008)
Проверка масла Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Проверка высоковольтных проводов Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Выявление неисправностей
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- 4-цилиндровые двигатели
- 6-цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и вентиляция
- Системы питания и выпуска
- Электрика двигателя
- Система управления
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, окна и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Полезные советы
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
- Бензиновые двигатели 2.0
- Бензиновые двигатели 2.5
- Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
- Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
- Дизельный двигатель 2.0
- Электрика двигателя
- Система охлаждения
- Кондиционер воздуха
- Карбюратор Nikki 30/34
- Система питания (1.6 и 1.8)
- Система питания (2.0 и 2.5)
- Система управления
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и полуоси
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Спецификации автомобиля
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Впрыск топлива (FE)
- Впрыск топлива (DOHC)
- Система питания (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле (бензин)
- Капремонт двигателя (бензин)
- Дизельный двигатель
- Охлаждение и отопление
- Система питания
- Система зажигания
- Снижение токсичности выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Информация о поздних моделях
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения и обогрева
- Топливная и выхлопная система
- Электрическая система двигателя
- Система управления эмиссией
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и лампы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
