- a tápvezetékek akkumulátorkapcsokhoz való rögzítésének megbízhatósága (győződjön meg arról, hogy tiszták és biztonságosak);
- elektrolit sűrűsége az akkumulátorban (ha a sűrűség alacsony, töltse fel az akkumulátort);
- a generátor elektromos vezetékei és rögzítésének megbízhatósága;
- a generátor hajtószíjának állapota és feszessége;
- a generátor rögzítőcsavarjának meghúzása;
- a generátorból a motor beindítása után hallható zajok.
Kikapcsolt gyújtásnál ellenőrizze a feszültséget az akkumulátor kapcsainál egy voltmérővel, csatlakoztatva a kapocshoz «BAN BEN» generátor. A feszültségnek 12V körül kell lennie.
Figyelem! A generátor ellenőrzésekor nem szabad csatlakozni «súly» következtetés «L» járó motor mellett, vagy indítsa be a motort úgy, hogy a vezetékek le vannak választva a kapcsokról «L» És «R».
Rizs. 13.4. Bekötési rajzok a generátor ellenőrzéséhez (A) és feszültségszabályozó (BAN BEN): 1 - voltmérő; 2 - relé az akkumulátor töltésére szolgáló ellenőrző lámpa bekapcsolásához; 3 – az akkumulátor töltésének ellenőrző lámpája; 4 - gyújtáskapcsoló; 5 - ampermérő
A töltési rendszer ellenőrzéséhez állítsa össze az áramkört az 1. ábra szerint. 13.4. Kikapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze a közötti feszültséget «súly» és következtetés «L» generátor. Ha a voltmérő nem mutat feszültséget, akkor a generátor hibás. Fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban állásba «ON» és ellenőrizze a feszültséget. Ha a voltmérő nem mutat feszültséget, akkor a generátor vagy a vezetékek hibásak. Ha a feszültség közel van az akkumulátor feszültségéhez (12 V), csatlakoztassa a kimenetet «F» a generátor hátsó tartójával, és ellenőrizze a feszültséget. Ha a voltmérő által mutatott feszültség kisebb, mint 12 V, akkor a feszültségszabályozó hibás. A szabályozó feszültségének terhelés nélküli ellenőrzéséhez győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, csatlakoztassa az ampermérőt és a voltmérőt az ábra szerint. 13.4. Kikapcsolt gyújtás mellett a voltmérő által mutatott feszültségnek nullának kell lennie.
Kapcsolja be a gyújtást, miközben a voltmérő leolvasott értékének 1-3 V-tal az akkumulátor kapcsai feszültsége alatt kell lennie. Ha a voltmérő leolvasott értéke megegyezik az akkumulátor kapcsai feszültségével, akkor a generátor hibás. Zárja le az ampermérő kivezetéseit egy jumperrel, indítsa el a motort és távolítsa el a jumpert.
Figyelem! A motor beindítása előtt győződjön meg arról, hogy az ampermérő nincs csatlakoztatva az indító áramköréhez.
Növelje a motor fordulatszámát 2500 percre-1, és olvassa le az ampermérőt és a voltmérőt. Az ampermérő által mutatott áramnak 5 A-nek kell lennie, a feszültség - (14,7±0,3) BAN BEN (20°C-on).
Rizs. 13.5. Elektromos áramkör a generátor által generált feszültség és áram ellenőrzésére: 1 - terminál «L»; 2 - terminál «BAN BEN»
A generátor által generált áram és feszültség ellenőrzéséhez válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, és csatlakoztasson ampermérőt és voltmérőt az ábrán látható diagramnak megfelelően. 13.5.
Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához, indítsa be a motort és kapcsolja be a fényszórókat. Fokozatosan növelje a motor fordulatszámát, és figyelje a voltmérő állását. A töltőrendszer rendben van, ha a feszültség meghaladja az akkumulátor feszültségét, és az ampermérő áramot mutat.