MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda6 GG (2002-2008)

A motor indítása normál kulccsal (Mazda 6 GG)

  • Főoldal
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • A motor indítása normál kulccsal
0
Ha a kormánykerék le van zárva a járműlopás megelőzése érdekében, a kulcsot csak akkor lehet kivenni a gyújtáskapcsolóból, ha a gyújtáskapcsoló "LOCK" állásban van (blokkolása).

1. A vezetőnek és a járműben ülő összes utasnak megfelelő biztonsági övet kell használnia.

2. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be van-e húzva.

3. Nyomja meg a fékpedált.

4. Kézi sebességváltóval felszerelt járművek esetén: Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, és állítsa a sebességváltó kart üresbe. Az önindító működése közben tartsa teljesen lenyomva a tengelykapcsoló-pedált.

Automata sebességváltóval szerelt járműveknél: Állítsa a tartományválasztó kart "P" (parkoló) helyzetbe. Ha a motort a jármű mozgása közben kell beindítania, állítsa a tartományválasztó kart "N" (üres) állásba.

Jegyzet. Automata sebességváltóval szerelt járműveknél: az önindító le van tiltva, ha a tartományválasztó kar nincs "P" (parkoló) vagy "N" (semleges) helyzetben.


5. Fordítsa a gyújtáskapcsolót "START" állásba, és tartsa a fogantyút ebben a helyzetben, amíg a motor be nem indul (de legfeljebb 10 s).

6. Indítás után hagyja a motort alapjáraton kb. 10 másodpercig járni.

Jegyzet. Ha a kulcsot nehéz elfordítani a gyújtásban, mozgassa a kormánykereket egyik oldalról a másikra, hogy tehermentesítse a reteszelőelemet.


"ACC" állásban (kiegészítő villamosenergia-fogyasztók) a gyújtáskapcsoló bekapcsolásakor a kormánykerék kioldódik, és a segédműszerek áramellátást kapnak.

"BE" állásban (gyújtás bekapcsolva) a gyújtáskapcsoló be van kapcsolva, amikor a motor jár az indítás után. A motor beindítása előtt ellenőrizni kell a jelzőfények állapotát.



Jegyzet. Benzinmotoros járműveknél): a gyújtáskapcsoló "ON" állásba forgatásakor (gyújtás bekapcsolva) a tüzelőanyag-tartály területéről hallja az üzemanyag-szivattyú járó zaját. Ez normális jelenség, és nem jelzi a jármű meghibásodását.


Jegyzet. Automatikus fényszóró-beállítással felszerelt járműveknél: a gyújtáskapcsoló "ON" állásba forgatásakor (gyújtás bekapcsolva) a motortér eleje felől hallja az elektromos fényszóró hatótávolság-szabályozójának zaját. Ez normális jelenség, és nem jelzi a jármű meghibásodását.


A "START" állásban (indító) a motorindító be van kapcsolva. Az önindító mindaddig működik, amíg a gyújtáskulcsot "START" állásban tartja. Elengedésekor a gyújtáskulcs visszatér "ON" állásba (gyújtás bekapcsolva).

(A cikk szövege a weboldalról származik:: MAZBOOK)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda6 GG » Vezetés és üzemeltetés
Következő

A motor beindítása
A motor indítása segédkulccsal, hordható «Advanced Key» kártyával
A motor leállítása a segédkulccsal
Kézi sebességváltó vezérlés
Automata sebességváltó vezérlés
Tartományválasztó kar reteszelése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A motor indítása segédforrásról Mazda Familia 6 (1989-1994)
A motor indítása külső áramforrásról Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
A motor indítása normál kulccsal Mazda3 BK (2003-2009)
A motor indítása a jármű vontatásával vagy tolásával Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A motor indítása a segédakkumulátorról Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 29 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Klíma és fűtés
  • Ülésállítás
  • Biztonsági rendszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motorok elektromos berendezései
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és agyak
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Ablaktörlők és ablakmosók
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐