MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Mazda6 GG (2002-2008)

Пуск двигуна за допомогою звичайного ключа (Mazda 6 GG)

  • Головна
  • Мазда 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Посібник з експлуатації
  • Водіння та експлуатація
  • Пуск двигуна за допомогою звичайного ключа
0
Якщо рульове колесо заблоковане з метою запобігання угону автомобіля, то ключ може бути вийнятий із замка запалювання, тільки якщо вимикач запалення знаходиться в положенні "LOCK" (блокування).

1. Водій та всі пасажири, що знаходяться в автомобілі, повинні пристебнути відповідні ремені безпеки.

2. Перевірте, щоб гальмо стоянки було увімкнено.

3. Натисніть на гальмівну педаль.

4. Для автомобілів з механічною коробкою передач: повністю натисніть на педаль зчеплення та переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення. Під час роботи стартера утримуйте педаль зчеплення повністю натиснутою.

Для автомобілів з автоматичною трансмісією: переведіть важіль перемикача діапазонів у положення "Р" (стоянка). Якщо необхідно запустити двигун на ходу автомобіля, переведіть важіль перемикача діапазонів у положення "N" (нейтраль).

Примітка. Для автомобілів з автоматичною трансмісією: увімкнення стартера заблоковано, якщо важіль перемикача діапазонів не знаходиться в положенні "Р" (стоянка) або "N" (нейтраль).


5. Поверніть вимикач запалювання у положення "START" (Стартер) і утримуйте рукоятку в цьому положенні до запуску двигуна (але не довше 10 с).

6. Після пуску дайте двигуну попрацювати на неодруженому ходу приблизно 10 с.

Примітка. Якщо ключ повертається в замку запалення насилу, похитайте кермо з боку в бік, щоб зняти навантаження з замикаючого елемента.


У положенні "АСС" (допоміжні споживачі електроенергії) вимикача запалювання рульове колесо не замкнене, та забезпечується електричне живлення допоміжних приладів.



У положенні "ON" (запалення увімкнено) вимикач запалювання знаходиться під час роботи двигуна після його пуску. Перед пуском двигуна слід перевірити стан сигналізаторів.

Примітка. Для автомобілів із бензиновим двигуном): при повороті вимикача запалювання в положення "ON" (запалення увімкнено) можна почути шум працюючого паливного насоса, що виходить із зони розташування паливного бака. Це є нормальним явищем та не свідчить про несправність автомобіля.


Примітка. Для автомобілів, оснащених автоматичним коректором фар: при повороті вимикача запалювання у положення "ON" (запалення увімкнено) можна почути шум працюючого електричного приводу коректора фар, що виходить із передньої частини моторного відсіку. Це є нормальним явищем та не свідчить про несправність автомобіля.


У положенні "START" (стартер) вмикається стартер двигуна. Стартер продовжує працювати доти, доки ви утримуєте ключ запалювання в положенні "START". Після відпускання ключ запалення повертається у положення "ON" (запалення увімкнено).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Mazda6 GG » Водіння та експлуатація
Наступні

Пуск двигуна
Пуск двигуна за допомогою допоміжного ключа з карткою «Advanced Key»
Вимкнення роботи двигуна за допомогою допоміжного ключа
Управління механічною коробкою передач
Управління автоматичною коробкою передач
Блокування важеля перемикача діапазонів
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Основні технічні характеристики двигуна Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Пуск двигуна Мазда Капела 3 і 4 (1982-1992)
Пуск двигуна за допомогою звичайного ключа Mazda3 BK (2003-2009)
Запуск двигуна за допомогою буксирування або штовхання автомобіля Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Запуск двигуна від допоміжної акумуляторної батареї Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 39 + 41 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Посібник з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Регулювання сидінь
  • Системи безпеки
  • Водіння та експлуатація
  • Несправності в дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Електроустаткування двигунів
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та маточини
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Склоочисники та омивачі
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐