1. Indítsa el a motort alapjáraton, majd emelje közelebb a levegő-megkerülő csövet a fojtószelepházhoz, és ellenőrizze, hogy a motor lelassul-e.
2. Ha a motor hideg és nem lassul, ellenőrizze a tömlők szivárgását, és ellenőrizze a levegőszelepet a 3–6. lépésben leírtak szerint. Ha a motor forró és a csökkenés több mint 200 ford./perc, válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóját. a szelepből, és húzza le a gumisapkát. Bekapcsolt gyújtásnál egy voltmérővel ellenőrizze, hogy van-e feszültség a GR csatlakozó terminálján. Ha nem, ellenőrizze a vezetékeket és a relét.
3. A csatlakozó eltávolítása után ohmmérővel ellenőrizze a pneumatikus szelepbilincsek ellenállását - 30-45 Ohm,
4. Szerelje be a csatlakozót.
5. A két tömlő lecsatlakoztatásával kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy a motor hideg-e, a szelep nyitva van-e, vagy ha a motor forró, a szelep zárva van-e.
6. Kapcsolja ki a gyújtást és szerelje fel a tömlőket.