MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Üzemanyag-befecskendezők (EGI) — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Általános információ
  • Késői modellinformáció
  • Üzemanyag-befecskendezők (EGI) — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
0
1. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni normál hőmérsékletre, majd állítsa normál alapjárati üzemmódba.

2. A befecskendező működőképességének gyors ellenőrzéséhez helyezzen egy hosszú csavarhúzó hegyét az egyes befecskendezők testére sorban, és hallgassa meg a tűszelep kattanó hangját a csavarhúzó közelében. Egy hibás befecskendező nem kattan, és további vizsgálatot igényel.

3. Alapjáraton járó motor mellett ideiglenesen távolítsa el a kábelcsatlakozót az egyes befecskendező szelepekről. A motornak minden befecskendezőnél 100-200 fordulat/perccel kell csökkentenie a fordulatszámot.

4. Állítsa le a motort, és válassza le az elektromos vezetékeket a befecskendezőkről. Ohmmérővel ellenőrizze az ellenállást mindkét befecskendező két kivezetése között; 12-16 ohmnak kell lennie. Ha nem, akkor a befecskendező hibás.

5. A befecskendező szelep eltávolításához először válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

6. Ha a motor forró, hagyja lehűlni.

7. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőket az üzemanyagszűrőről és a nyomásszabályozóról. A tömlők leválasztása előtt takarja le egy ruhával, hogy megakadályozza az üzemanyag kiömlését.

8. Ha még nem tette meg, húzza le a kábelcsatlakozókat az egyes befecskendezőkről.

9. Csavarja le a nyomásszabályozót az elosztócső végéről.

10. Csavarja le és vegye le az elosztócsövet a befecskendezőkről.

11. Távolítsa el a tömítőgyűrűk, a befecskendezők és a szigetelők mögött található gumi O-gyűrűket.

12. A befecskendezők további teszteléséhez szerelje fel azokat az elosztócsőre, és kösse össze egy vezetékkel.



Az EGI elosztó kémcsőhöz csatlakoztatott injektorok

Az EGI elosztó kémcsőhöz csatlakoztatott injektorok


13. Ideiglenesen csatlakoztassa az elosztótömlőt az üzemanyagszűrő és a visszatérő cső között.

14. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív kábelét, majd kapcsolja be a gyújtást.

15. Kösd össze az üzemanyag-szivattyú csatlakozójának bilincseit (fotó) egy hosszú vezetékkel, és ellenőrizd, hogy nincs-e üzemanyag-szivárgás a befecskendező végeinél. Öt perc elteltével kis mennyiségű üzemanyag szivároghat.

Üzemanyag-szivattyú tesztcsatlakozó EGI jumperrel

Üzemanyag-szivattyú tesztcsatlakozó EGI jumperrel
Az EGI üzemanyag-szivattyú csatlakozójának ellenőrzése (nyíllal átitatott)

Az EGI üzemanyag-szivattyú csatlakozójának ellenőrzése (nyíllal átitatott)



16. A tesztelés folytatásához szüksége lesz egy mérőedényre, egy elektromos adapterre és egy 12 voltos kapcsolófeszültségre.

17. Minden egyes injektoron sorban dolgozva szerelje fel a műanyag csövet az injektor végére, és helyezze a szabad végét a mérőedénybe.

18. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyút a 15. pontban leírtak szerint, és kapcsolja be a gyújtást.

19. Kapcsolja be a 12 voltos akkumulátort 15 másodpercig, és ellenőrizze, hogy a befecskendező szelep térfogata 44-61 cm³ között van-e.

20. Szerelje le a vizsgálóberendezést, és szerelje be a befecskendezőket fordított sorrendben, de cserélje ki a gumi O-gyűrűket. Csak addig engedje le őket az üzemanyagba, amíg a helyükre nem kerülnek a befecskendezőkön, és az elosztócső be van szerelve.

Az injektor tömítéseinek metszeti nézete

Az injektor tömítéseinek metszeti nézete
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Késői modellinformáció
Következő

Gázbowden (EGI) — beállítás
Pneumatikus szelep (EG/) — ellenőrzés
Fojtószelep helyzetérzékelő (EGI) — ellenőrzés és beállítás
Fojtószelepház (EG/) — kiszerelés és beszerelés
Fojtószelepház (EGI) — ellenőrzés
Üzemanyagnyomás (EGI) — ellenőrzés
Üzemanyagszivattyú (EGI) — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
Nyitott áramkörű relé (EGI) — Teszt
EGI vezérlőrendszer — ellenőrzés
Vízhőmérséklet-érzékelő (EGI) — ellenőrzés, eltávolítás és telepítés
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés Mazda Familia 5 (1985-1989)
Ajánlott üzemanyag Mazda3 BK (2003-2009)
Ajánlott üzemanyag Mazda6 GG (2002-2008)
Üzemanyag-befecskendezők diagnosztikája és tisztítása Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Üzemanyag-befecskendezők ellenőrzése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 23 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐