2. Az injektor működésének gyors ellenőrzéséhez helyezze fel egy hosszú csavarhúzó hegyét az egyes injektorok testére, és figyelje a csavarhúzó közelében a tűszelep kattanó hangját. A hibás injektor nem kattan, és további vizsgálatot igényel.
3. A motor alapjárata mellett ideiglenesen távolítsa el a vezetékek csatlakozóit mindegyik befecskendező szelepről. A motornak minden befecskendező szelepnél 100-200 ford./percsel kell csökkentenie a fordulatszámot.
4. Állítsa le a motort, és válassza le az elektromos vezetéket az injektorokról. Ohmmérővel ellenőrizze az ellenállást az egyes injektorok két bilincsénél, 12-16 ohmnak kell lennie. Ha nem, akkor az injektor hibás.
5. Az injektor eltávolításához először válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
6. Ha a motor forró, hagyja lehűlni.
7. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőket az üzemanyagszűrőről és a nyomásszabályozóról. A leválasztás előtt takarja le a tömlőket ruhával, hogy elkerülje az üzemanyag kiömlését.
8. Távolítsa el a vezetékcsatlakozókat minden injektorról, ha még nem tette meg.
9. Csavarja le a nyomásszabályozót az elosztócső végéről.
10. Csavarja le és távolítsa el az elosztó csövet az injektorokról.
11. Távolítsa el a gumi O-gyűrűket az O-gyűrűk, az injektorok és a szigetelők mögött.
12. Az injektorok további teszteléséhez szerelje fel őket az elosztócsőre, és kösse össze dróttal.
Az EGI elosztó kémcsőhöz csatlakoztatott injektorok
13. Ideiglenesen rögzítse az elosztó elágazó csövét az üzemanyagszűrő és a visszatérő cső közé.
14. Csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt, majd kapcsolja be a gyújtást.
15. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú csatlakozó bilincseit (fénykép) hosszú vezetéket, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e üzemanyag a befecskendező szelep végein. Öt perc múlva kis mennyiségű üzemanyag szivároghat ki.
Üzemanyagszivattyú teszt csatlakozó EGI jumperrel | Az EGI üzemanyag-szivattyú csatlakozójának ellenőrzése (nyíllal átitatott) |
16. A teszt folytatásához szüksége lesz egy mérőedényre, elektromos adapterrel és 12 voltos kapcsolt feszültséggel.
17. Felváltva dolgozva minden injektoron, szereljen fel egy műanyag csövet az injektor végére, és helyezze a szabad végét a mérőedénybe.
18. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyút a 15. pontban leírtak szerint, és kapcsolja be a gyújtást.
19. Kapcsolja be a 12 V-os akkumulátort a befecskendező szelepre 15 másodpercig, és ellenőrizze, hogy a betáplált üzemanyag mennyisége 44-61 cm között van3.
20. Távolítsa el a tesztberendezést és szerelje be az injektorokat fordított sorrendben, de cserélje ki a gumi O-gyűrűket. Csak addig merítse őket az üzemanyagba, amíg a befecskendező szelepeken nem helyezkednek el, és az elosztócső fel nem kerül.
Az injektor tömítéseinek metszete