2. Za brzu provjeru ispravnosti injektora, redom stavite vrh dugog odvijača na tijelo svakog injektora i poslušajte zvuk klika igličastog ventila blizu odvijača. Neispravan injektor neće kliknuti i zahtijevat će daljnju istragu.
3. Dok motor radi u praznom hodu, privremeno uklonite konektor ožičenja sa svakog injektora. Motor bi trebao smanjiti brzinu za 100-200 okretaja u minuti za svaki injektor.
4. Zaustavite motor i odspojite električne ožičenje s injektora. Pomoću ohmmetra provjerite otpor na dva priključka svakog injektora; trebao bi biti 12-16 oma. Ako nije, injektor je neispravan.
5. Za uklanjanje injektora, prvo odspojite negativni kabel s akumulatora.
6. Ako je motor vruć, pustite ga da se ohladi.
7. Odvojite crijeva za dovod goriva od filtera goriva i regulatora tlaka. Prije odspajanja, prekrijte crijeva krpom kako biste spriječili prolijevanje goriva.
8. Uklonite konektore ožičenja sa svakog injektora ako to već nije učinjeno.
9. Odvrnite regulator tlaka s kraja razvodne cijevi.
10. Odvijte i uklonite razvodnu cijev s injektora.
11. Uklonite gumene O-prstenove koji se nalaze iza brtvenih prstenova, injektora i izolatora.
12. Za daljnje testiranje injektora, postavite ih na razvodnu cijev i spojite ih žicom.
Injektori pričvršćeni na epruvetu EGI distributera
13. Privremeno spojite crijevo razvodnika između filtera goriva i povratne cijevi.
14. Spojite negativni kabel akumulatora, a zatim uključite paljenje.
15. Spojite stezaljke priključka pumpe za gorivo (fotografija) dugom žicom i provjerite da nema curenja goriva s krajeva injektora. Mala količina goriva može procuriti nakon pet minuta.
Ispitni konektor pumpe za gorivo s EGI kratkospojnikom |
Provjera priključka EGI pumpe za gorivo (natopljen strijelom) |
16. Za nastavak ispitivanja trebat će vam mjerna staklena posuda zajedno s električnim adapterom i prekidačem od 12 volti.
17. Radeći na svakom injektoru redom, postavite plastičnu cijev na kraj injektora i stavite slobodni kraj u mjernu posudu.
18. Spojite pumpu za gorivo kako je opisano u točki 15 i uključite paljenje.
19. Spojite injektor s 12-voltnom baterijom na 15 sekundi i provjerite je li volumen isporučenog goriva unutar 44-61 cm³.
20. Uklonite ispitnu opremu i ugradite injektore obrnutim redoslijedom, ali zamijenite gumene O-prstenove. Spustite ih u gorivo samo dok se ne postave na injektore i dok se ne instalira razvodna cijev.
Presjek brtvi injektora
[Na temelju podataka s web stranice MAZBOOK.RU]