2. Ak chcete rýchlo skontrolovať funkčnosť injektora, umiestnite hrot dlhého skrutkovača postupne na telo každého injektora a počúvajte cvakavý zvuk ihlového ventilu v blízkosti skrutkovača. Chybný vstrekovač neklikne a bude si to vyžadovať ďalšie vyšetrenie.
3. Pri voľnobežných otáčkach motora dočasne odpojte konektor kábla z každého vstrekovača. Motor by mal znížiť otáčky o 100 – 200 ot./min. pre každý vstrekovač.
4. Zastavte motor a odpojte elektrické vedenie od vstrekovačov. Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor na oboch svorkách každého vstrekovača; mal by byť 12 – 16 ohmov. Ak nie, vstrekovač je chybný.
5. Ak chcete odstrániť vstrekovač, najskôr odpojte záporný kábel od batérie.
6. Ak je motor horúci, nechajte ho vychladnúť.
7. Odpojte hadice prívodu paliva od palivového filtra a regulátora tlaku. Pred odpojením hadice prikryte handričkou, aby ste zabránili rozliatiu paliva.
8. Ak ste tak ešte neurobili, odpojte konektory káblov z každého vstrekovača.
9. Odskrutkujte regulátor tlaku z konca rozdeľovacej rúry.
10. Odskrutkujte a vyberte rozdeľovaciu rúrku z vstrekovačov.
11. Odstráňte gumené O-krúžky umiestnené za tesniacimi krúžkami, vstrekovačmi a izolátormi.
12. Pre ďalšie otestovanie vstrekovačov ich nainštalujte na rozvodné potrubie a prepojte ich káblom.
Vstrekovače pripojené k skúmavke rozdeľovača EGI
13. Dočasne pripojte rozdeľovaciu hadicu medzi palivový filter a spätné potrubie.
14. Pripojte záporný kábel batérie a potom zapnite zapaľovanie.
15. Spojte svorky konektora palivového čerpadla (fotografia) dlhým drôtom a skontrolujte, či z koncov vstrekovača neuniká palivo. Po piatich minútach môže uniknúť malé množstvo paliva.
Testovací konektor palivového čerpadla s prepojkou EGI |
Kontrola konektora palivového čerpadla EGI (premočený šípom) |
(Podrobnosti nájdete na webovej stránke: «mazbook.ru»)
16. Na pokračovanie v testovaní budete potrebovať odmerku spolu s elektrickým adaptérom a 12-voltovým spínacím napätím.
17. Postupne pracujte s každým injektorom, nasaďte plastovú hadičku na koniec injektora a voľný koniec vložte do odmernej nádoby.
18. Pripojte palivové čerpadlo podľa popisu v bode 15 a zapnite zapaľovanie.
19. Pripojte vstrekovač na 15 sekúnd k 12-voltovej batérii a skontrolujte, či je objem dodávaného paliva v rozmedzí 44 – 61 cm³.
20. Odstráňte testovacie zariadenie a nainštalujte vstrekovače v opačnom poradí, ale vymeňte gumené O-krúžky. Spúšťajte ich do paliva iba dovtedy, kým nebudú umiestnené na vstrekovačoch a rozvodná rúrka nebude nainštalovaná.
Rez tesnení vstrekovačov