Schéma zapojenia relé s otvoreným obvodom
1. Relé otvoreného obvodu (na pravej strane priečky) dodáva prúd do palivového čerpadla a pneumatického ventilu iba vtedy, keď motor beží alebo štartuje. Keď sa motor zastaví, obvod sa otvorí spínačom palivového čerpadla umiestneného na prietokomere vzduchu.
2. Keď sa zapne zapaľovanie, pomocou voltmetra s test vedie skontrolujte, svorky na relé zapojenie a skontrolujte 12 voltov na svorkách Fp a B. S manuálne otvorenie tanier air flow meter, check-pre 12 Voltov na svorkách Fp a B.
3. Odpojte a zem vysoké napätie drôt zapaľovacie cievky, potom pozvať asistent otočte kľúč zapaľovania do východiskovej polohy a skontrolujte 12 voltov na Opp, B a STA terminálov.
4. Odstráňte konektor relé a pomocou ohmmeter, skontrolujte, či odpor medzi svorky STA a E1 je 15-30 ohmov, medzi svorky B a Fc-80-150 ohmov, a medzi terminálmi B a Fr - infinity.
Spona konektora relé EGI s otvoreným obvodom
5. Vymeňte relé, ak je chybné.