Схема электраправодкі рэле абрыву ланцуга
1. Рэле абрыву ланцуга (справа на перагародцы) падае ток паліўнай помпе і пнеўмаклапану толькі тады, калі рухавік працуе ці заводзіцца. Калі рухавік, спыняецца, ланцуг адчыняецца выключальнікам паліўнай помпы, змешчанага на вымяральніку паветранага струменя.
2. Пры ўключаным запальванні, выкарыстайце вальтметр са мацамі праверце заціскі на электраправодцы рэле і праверце 12 Вольт на зацісках Fр і Ў. З уручную растуленай пласцінай вымяральніка паветранага струменя, праверце наяўнасць 12 Вольт на зацісках Fр і Ў.
3. Адлучыце і зазямліце высакавольтны провад шпулькі запальвання, затым запрасіце памагатага, каб павярнуць ключ запальвання ў якое запускае становішча і праверыць 12 Вольт на зацісках Fр, У і STА.
4. Зніміце раздым з рэле і, выкарыстаючы омметр, праверце што супраціў паміж заціскамі STА і Е1 - 15-30 Ом, паміж заціскамі Ў і Fc - 80-150 Ом, а паміж заціскамі Ў і Fр - бясконцасць.
Заціск злучальніка рэле абрыву ланцуга EGI
(Кантэнт заснаваны на інфармацыі з: MAZBOOK)
5. Заменіце рэле, калі яно няспраўнае.