Дијаграм ожичења релеја отвореног круга
1. Релеј отвореног кола (на десној страни баријере) снабдева струјом пумпу за гориво и ваздушни вентил само када мотор ради или се покреће. Када је мотор заустављен, круг се отвара прекидачем пумпе за гориво који се налази на мерачу протока ваздуха.
2. Са укљученим паљењем, користите волтметар са сондама да проверите стезаљке на ожичењу релеја и проверите да ли има 12 волти на стезаљкама Фр и Б. Када је плоча мерача протока ваздуха ручно отворена, проверите да ли има 12 волти на стезаљкама Фр и Б..
3. Искључите и уземљите високонапонску жицу завојнице паљења, затим нека друга особа окрене кључ за паљење у почетни положај и провери да ли има 12 волти на прикључцима Фр, Б и СТА.
4. Уклоните конектор са релеја и помоћу омметра проверите да ли је отпор између терминала СТА и Е1 15-30 ома, између прикључака Б и Фц 80-150 ома, а између прикључака Б и Фр бесконачан.
ЕГИ спојница релеја отвореног кола
5. Замените релеј ако је неисправан.