MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Сензор гаса (EGI) — провера и подешавање (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Опште информације
  • Информације о новијим моделима
  • Сензор гаса (EGI) — провера и подешавање
0
1. Скините гумену заштитну фолију са конектора ожичења на сензору који се налази на кућишту гаса.

2. Укључите паљење и, користећи волтметар са сондама, проверите напон између сваке стезаљке и масе. Погледајте слику. На терминалу А треба да буде 0,4 до 0,6 волти, на терминалу Б мање од 1,5 волти, на терминалу Ц 4,5 до 5,5 волти и на терминалу Б мање од 1,5 волти.

3. Потпуно отворите гас и поновите тест. На терминалу А требало би да буде приближно 4,5 волти, а на терминалу D приближно 12 волти. Терминали Б и Ц треба да имају исти напон као што је дато у кораку 55.

4. Ако је напон неисправан само на терминалу D, проверите инсталацију сензора положаја гаса као што је описано у корацима 6-8. Ако су напони на осталим терминалима неисправни, проверите отпор као што је описано у кораку 8.

5. Искључите паљење и поставите гумену заптивку.

6. Да бисте подесили сензор положаја гаса, прво искључите конектор ожичења.

7. Уметните мерни пип од 0,2 мм између ручице гаса и завртња за подешавање, а затим помоћу омметра проверите континуитет између прикључака D и B на сензору. Када се уметне сонда од 0,5 мм, не би требало да буде контакта између стезаљки.

8. Ако је потребно, подесите положај сензора да бисте добили тачне резултате.

9. Пре инсталирања конектора, користите омметар да проверите отпор стезаљке. Са затвореним гасом, отпор између терминала А и Б треба да буде приближно 500 ома, али са отвореним гасом треба да буде приближно 4.500 ома. Између терминала Б и Ц, отпор треба да буде 4.000-6.000 ома, без обзира на положај гаса. Замените сензор ако су подаци нетачни.



Копчићи конектора EGI сензора положаја гаса

Копчићи конектора EGI сензора положаја гаса
Подешавање EGI сензора гаса

Подешавање EGI сензора гаса
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 3 » Информације о новијим моделима
Следеће

Тело гаса (EG/) — уклањање и инсталирање
Тело гаса (EGI) — испит
Мерач протока ваздуха (EGI) — уклањање и постављање
Мерач протока ваздуха (EGI) — испит
Електронски систем за убризгавање гаса (EGI) — опис
Пнеуматски вентил (EG/) — испит
Сајла за гас (EGI) — подешавање
Убризгавачи горива (EGI) — провера, уклањање и уградња
Притисак горива (EGI) — испит
Пумпа за гориво (EGI) — провера, уклањање и уградња
Више чланака о поправци других модела Mazda
Провера/подешавање сензора гаса Мазда Familia 6 (1989-1994)
Провера и подешавање сајле гаса (дизел) Мазда3 БК (2003-2009)
Светлосни сензор Мазда6 GG (2002-2008)
Сензор положаја педале гаса Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Подешавање сајле гаса Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 11 + 30 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐