Возила са ручним мењачем
Сензор положаја лептира за гас треба проверити ако мотор има лошу реакцију на гас, неправилан радни ход и не постиже максималну снагу. Сензор положаја лептира за гас такође треба проверити као део одржавања.
Преглед
1. Одвојите утикач из сензора положаја лептира за гас.
2. Користите мерач да бисте подесили растојање између завртња за заустављање гаса и полуге за заустављање.
3. Повежите омметар и проверите проток струје између терминала.
Мотор | Дебљина сонде | Између контаката | Тренутни проток | |
да | Не | |||
Б6 до 9/89 | 0,5 мм | IDL — TL | X | |
PSW — TL | X | |||
0,7 мм | IDL — TL | X | ||
PSW — TL | X | |||
ВЗ, V6 од 10/89 БП | 0,1 мм | IDL — TL | X | |
PSW — TL | X | |||
1,0 мм | IDL — TL | X | ||
PSW — TL | X | |||
Све | Пригушни вентил потпуно отворен | IDL — TL | X | |
PSW — TL | X |
4. Ако резултат једног од ових мерења не одговара траженој вредности, треба подесити сензор положаја лептира за гас.
5. Повежите утикач са сензором.
Подешавање
1. Одвојите утикач сензора положаја лептира за гас.
2. Повежите охмметар између терминала ТЛ и ИДЛ.
3. Подесите растојање између завртња за заустављање гаса и полуге за заустављање на жељену вредност помоћу равног мерача.
Потребна вредност: пре 9/89 МИ: 0,5 мм од 10/89: 0,4 мм
4. Отпустите монтажне завртње сензора положаја лептира за гас.
5. Окрените сензор за 30°удесно, а затим га полако окрените назад док омметар не почне да показује струјни ток.
6. Уметните мерач од 0,7 мм између завртња за заустављање гаса и полуге за заустављање. Сада на терминалима не би требало да тече струја. Ако струја тече, подешавање треба поновити.
7. Затегните оба монтажна завртња на 2 Нм.
Пажња! Сензор положаја лептира за гас не би требало да се окреће када су завртњи затегнути.
8. Отворите гас неколико пута до краја користећи педалу за гас.
9. Поново проверите подешавање сензора гаса.