Елементи система за убризгавање
Шема система убризгавања 1,4 л мотора (Б3)
[Оригинална верзија чланка на веб-сајту MAZBOOK.RU]
Проверите стање: Филтер за ваздух мора бити инсталиран; сва црева и цеви система за усис ваздуха су спојени. Сви потрошачи електричне енергије су искључени.
1. Загрејте мотор. Температура мотора је најмање +80°C.
2. Проверите време паљења.
Пажња! Повежите тестер само са искљученим контактом.
3. Прикључите тахометар према упутствима произвођача.
4. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
5. Пустите мотор да ради 2 минута на 2500 о/мин.
6. Оставите мотор да ради у празном ходу и проверите брзину празног хода.
| Мотор | Брзина у празном ходу |
| Б3 | 850±50/мин⁻¹ |
| Б6 (DOHC) | 1025±25/мин⁻¹ |
| Б6 (DOHC) | 900±50/мин⁻¹ |
1 - Аутоматски мењач: Број обртаја у празном ходу + 100 о/мин.
Пажња! Вентилатор хладњака не би требало да се укључи током теста. Ако се вентилатор укључи, требало би да сачекате док се поново не искључи.
7. Ако број обртаја у празном ходу не одговара траженој вредности, подесите га помоћу завртња за подешавање вентила за гас.
8. Искључите испитне уређаје са искљученим мотором и искљученим контактом.