2. Приликом подешавања брзине празног хода, потребно је користити тахометар.
3. Пре подешавања празног хода, проверите зазоре вентила и систем паљења (претходно паљење, свећице) (видети поглавља 34, 35, 36 и 37).
4. Загрејте мотор до радне температуре и уверите се да је гас потпуно затворен. Искључите конектор мотора вентилатора за хлађење и искључите сву електричну опрему и (ако је опремљен) клима уређај. На моделима са аутоматским мењачем, поставите ручицу мењача у положај "N" и повуците ручну кочницу.
5. Покрените мотор и упоредите брзину празног хода са подацима датим у Спецификацијама. Ако је потребно подешавање, окрените завртањ за подешавање брзине у празном ходу (фотографија).
Вијак за подешавање брзине празног хода (стрелица) није лако доступан. Ваздушни филтер уклоњен ради јасноће
6. Да бисте подесили однос смеше у празном ходу, биће вам потребан анализатор издувних гасова (CO мерач). Ако није доступан, нека вам смешу подеси Маздин дилер или други квалификовани стручњак.
7. Инсталирајте анализатор издувних гасова и покрените мотор у празном ходу. Одредите садржај CO и упоредите га са вредношћу датом у Спецификације. Ако је потребно подешавање, окрените завртањ за подешавање квалитета смеше (слика).
Окрените завртањ за подешавање смеше у празном ходу
8. Ако је завртањ за подешавање квалитета смеше покривен чепом, уклоните га да бисте приступили завртњу.
9. Када се подеси однос смеше у празном ходу, поново проверите брзину у празном ходу и по потреби је исправите.
10. Искључите мотор, искључите анализатор и поново повежите претходно искључену електричну опрему.
