2. Проверите цеви и њихове спојеве на знаке цурења и/или корозије који указују на потенцијални квар. Уверите се да су сви носачи и вешалице у добром стању и безбедно затегнути.
3. Истовремено, прегледајте доњи део каросерије на рупе, корозију, напукле шавове и слична оштећења која омогућавају издувним гасовима улазак у унутрашњост возила. Затворите све рупе на доњој страни каросерије китом за каросерију или силиконским средством.
4. У издувном систему се често јавља звецкање и други звуци, што може бити узроковано лабавим причвршћивачима и суспензијама. Покушајте да померите цеви, пригушивач и (где је инсталиран) катализатор. Ако због тога компоненте могу доћи у контакт са каросеријом или деловима вешања, осигурајте издувни систем новим причвршћивачима (фотографија).
Проверите гумене носаче издувног система да ли има пукотина и да ли су вијци топлотног штита (где су инсталирани) затегнути
5. Процените тренутно стање мотора прегледом унутрашње површине краја издувне цеви. Ако је површина црна и чађава или прекривена белим наслагама, мотору је потребно подешавање, укључујући комплетан преглед и подешавање карбуратора.