Провера кочница (Mazda Capella GC)

Напомена: За детаљне фотографије компоненти кочионог система, погледајте. в Одељак 9.

1. Кочнице треба прегледати кад год се точкови скину или кад год се посумња да су неисправне.

Знаци неисправног кочионог система укључују:

• возило скреће у страну приликом кочења;
• шкрипање кочница;
• прекомерни слободни ход педале кочнице;
• пулсирање педала;
• цурење течности, обично видљиво на унутрашњој страни точка.

Диск кочнице

2. Да бисте прегледали предњу диск кочницу, потребно је само да скинете точак.

3. Подигните возило и безбедно га ослоните на осовинске носаче. Уклоните точкове.

4. Сада су видљиве диск кочионе чељусти, које садрже плочице. Свака чељуст има спољашњу и унутрашњу плочицу. Обе плочице морају бити прегледане.

5. Проверите дебљину облоге кочионих плочица кроз инспекцијски отвор на кућишту кочионе чељусти (слика). Ако су облоге истрошене на 1 мм или тање, плочице се морају заменити. Запамтите да је прекривач причвршћен за металну основу, чија дебљина није укључена у ово мерење.





6. Ако је тешко измерити тачну дебљину облоге и ако је стање подлоге сумњиво, уклоните подлоге и прегледајте их.

7. Пре постављања точкова, проверите кочиона црева и њихове спојеве на цурење и оштећења (пукотине, цепање итд.). Замените црева или спојеве по потреби (видети Одељак 9).

8. Прегледајте кочиони диск да ли има огреботина и опекотина. Ако се пронађу ова оштећења, уклоните склоп главчине/диска и извршите неопходне сервисне процедуре (Одељак 9).

Бубаш кочнице

9. Уклоните склоп/главчине кочионог добоша (Поглавље 27). Ако ово не успе, уверите се да је ручна кочница отпуштена. Види такође став 4 поглавља 6 члана 9.

10. Пажљиво уклоните све наслаге прљавштине и прашине са компоненти кочница.

Упозорење: Немојте одувати прашину компримованим ваздухом. Покушајте да не удишете прашину, јер садржи азбест, који је опасан по ваше здравље.

11. Измерите дебљину облога задњих кочионих плочица (фотографија). Ако је растојање између глава закивака и површине плочице 1 мм или мање, замените плочице. Ако плочице изгледају истрошено, али не можете да утврдите њихову тачну дебљину, упоредите их са новим. Кочионе плочице такође треба заменити ако су истрошене, напукле, ако су им облоге истрошене (имају сјајну површину) или контаминиране кочионом течношћу.





12. Проверите стање свих опруга склопа кочнице.

13. Проверите компоненте кочнице да ли постоје знаци цурења течности. Прстима пажљиво уклоните гумене капице са кочионог цилиндра који се налази на горњим крајевима кочионих плочица. Свако цурење указује на то да кочионе цилиндре на точковима треба одмах ремонтовати (Одељак 9). Такође проверите црева и спојеве да ли има знакова цурења.

14. Обришите унутрашњост бубња чистом крпом натопљеном денатурисаним алкохолом. Пазите да не удишете опасну азбестну прашину.

15 Прегледајте унутрашњост бубња да ли има пукотина, дубоких огреботина и промењене боје. Ако се откривени недостаци не могу уклонити финим брусним папиром, бубањ се мора поново наоштрити, за шта се обратите стручњаку. Такође проверите стање заптивке лежаја точка и замените је ако је потребно (Поглавље 27).

16 Ако преглед покаже да су сви делови у добром стању, уградите главчину/кочиони добош (видети Поглавље 27). Монтирајте точак и спустите аутомобил на земљу.

Паркирна кочница

17 Затегните ручицу ручне кочнице на приближно 10 кг и проверите да ли се ручица помера бројем кликова наведеним у Спецификацијама. Ако то није случај, подесите ручну кочницу (Одељак 9).

18 Најлакши начин да проверите рад ручне кочнице је да паркирате возило на стрмом успору са повученом ручном кочницом и мењачем у неутралном положају. Ако ручна кочница не може да задржи возило, потребно ју је подесити (видети Одељак 9).

Појачивач кочница

19. Притисните педалу кочнице неколико пута (мотор искључен) да бисте ослободили преостали вакуум у јединици појачивача кочница.



20. Чврсто притисните педалу кочнице до краја и, држећи је у том положају, покрените мотор. Ако појачивач кочница ради исправно, педала кочнице ће се приметно померити надоле у тренутку покретања.

21. Ако појачивач кочница не ради, проверите вакуумско црево и једносмерни вентил пре него што замените сам појачивач кочница (Одељак 9).