Локације компоненти задње добош кочнице
2. Навртка главчине; 3. Кочиони добош; 4. Повратне опруге; 5. Носачи кочионих папуча и њихове опруге; 6. Водећа кочиона папуча; 7. Регулатор; 8. Помоћна кочиона папуча; 9. Сајла ручне кочнице; 10. Притисна опруга кочионе папуче; 11. Заграда; 12 Ручица за управљање; 13. Кочиона цев; 14. Вијак кочионог цилиндра точка; 15. Радни кочиони цилиндар; 16. Заптивка; 17. Вијци; 18. Штитник потпоре кочнице; 19. Навлаке за прашину; 20. Клипови; 21. Заптивке клипова; 22. Опружни носачи; 23. Пролеће; 24. Гумена капа; 25. Крварење из брадавице; 26. Челична кугла
1. Приликом рада са компонентама кочионог система, будите свесни азбестне прашине која настаје хабањем кочионих облога. Не удисати прашину - штетна је по здравље.
2. Подигните возило и безбедно ослоните систем за поравнање точкова на постољима за осовине.
3. Скините точак.
Напомена: Све четири задње плочице морају се заменити истовремено. Не мешајте плочице приликом постављања.
4. Уклоните склоп главчине бубња (Одељак 1). Ако се бубањ не може уклонити, извадите чеп са носеће плоче, уметните одвијач кроз отвор и притисните опругу носача да бисте проширили размак као што је приказано на слици. Ако се бубањ и даље не може уклонити, отпустите навртку за подешавање ручице ручне кочнице.
Отпустите опруге потпоре кочионе папуче уметањем одвијача кроз отвор у штитнику потпоре
5. Уклоните повратне опруге кочионе папуче (фотографија).
Уклоните повратне опруге помоћу клешта
6. Уклоните опруге потпорних амортизера и саме амортизере (фотографија).
Стисните опругу потпорне подупираче и окрените подупирач да бисте га ослободили из опруге |
Уклоните опругу потпорне амортизерке |
7. Уклоните водећу кочиону папучу и подешавач. Можда ћете морати да олабавите подешавач помоћу одвијача као што је приказано на слици.
Уметните одвијач у зупчаник подешавача и померите га у приказаном смеру (стрелица) да бисте отпустили подешавач
8. Скините погоњену кочиону папучу и одспојите сајлу ручне кочнице.
9. Уклоните носач и одспојите контролну полугу са блока (фотографија).
Користећи мали одвијач, уклоните носач који причвршћује контролну полугу за погоњену кочиону папучу
10. Лагано подмажите површину подлоге белом литијумском машћу на местима приказаним на илустрацији. Избегавајте контакт мазива са површинама које се трљају.
Тачке подмазивања за носећи штит и манжетне радног кочионог цилиндра
11. Поставите контролну ручицу на нову покретану кочиону папучу.
12. Уградите погоњену кочиону папучу заједно са притисном опругом.
13. Спојите сајлу ручне кочнице.
14. Саставите водећу кочиону папучу и подешавач, спојите склоп подешавача на место (фотографија).
Спојите опругу притиска кочионе папуче са подешавачем помоћу клешта
15. Инсталирајте опруге потпорне амортизерке.
16. Инсталирајте повратне опруге.
17. Центрирајте склоп кочионе плочице (фотографија).
Након уградње свих компоненти, центрирајте склоп кочнице чистим рукама
18. Прегледајте кочиони добош да ли има пукотина, огреботина, дубоких жлебова и тамнијих или светлијих мрља. Ако се ове мрље не могу уклонити финим брусним папиром и/или се открију друга оштећења наведена горе, бубањ мора бити поново избрушен на одговарајућој машини (обратите се стручњаку) или замењен (у зависности од обима оштећења).
Напомена: Максимални пречник је утиснут на сваком кочионом добошу (слика).
Максимални пречник је означен унутар кочионог добоша
Оригинални материјал на веб-сајту MAZBOOK.RU
19. Уградите склоп главчине/кочионог добоша и подесите лежајеве точкова (Одељак 1).
20. Монтирајте точак, уметните навртке точка и затегните их обртним моментом наведеним у Спецификацијама. Спустите аутомобил на земљу.
21. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте подесили кочнице.
22. Проверите рад ручне кочнице. прилагодите га ако је потребно.
23. Ако су постављене нове кочионе плочице, избегавајте јако кочење током првих неколико километара, када се нове плочице још нису потпуно слегле.