Расположение компонентов заднего барабанного тормоза
2. Гайка ступицы; 3. Тормозной барабан; 4. Возвратные пружины; 5. Опорные стойки колодки и их пружины; 6. Ведущая тормозная колодка; 7. Регулятор; 8. Ведомая тормозная колодка; 9. Тросик стояночного тормоза; 10. Поджимная пружина тормозной колодки; 11. Скоба; 12 Рычаг управления; 13. Тормозная трубка; 14. Болт рабочего тормозного цилиндра; 15. Рабочий тормозной цилиндр; 16. Прокладка; 17. Болты; 18. Опорный шит тормоза; 19. Пылезащитные чехлы; 20. Поршни; 21. Уплотнители поршня; 22. Опоры пружин; 23. Пружина; 24. Резиновый колпачок; 25. Штуцер прокачки; 26. Стальной шарик
1. Работая с компонентами тормозной системы, не забывайте об асбестовой пыли, образующейся при износе тормозных накладок. Не вдыхайте пыль - это вредно для здоровья.
2. Поднимите автомобиль и надежно установите сто на осевых подпорках.
3. Снимите колесо.
Замечание: Все четыре задних колодки должны заменяться одновременно. Не перепутайте колодки при установке.
4. Снимите сборку барабана-ступицы (Раздел 1). Если барабан снять не удастся, извлеките заглушку из опорного щита, вставьте отвертку через отверстие и нажмите на пружину опорной стойки, чтобы расширить зазор как показано на иллюстрации. Если и после этого не удается снять барабан, ослабьте регулировочную гайку рычага стояночного тормоза.
Выпустите пружины опорных стоек колодок, вставив отвертку через отверстие в опорном щите
5. Снимите возвратные пружины тормозных колодок (фото).
Снимите возвратные пружины с помощью плоскогубцев
6. Снимите пружины опорной стойки и сами стойки (фото).
Сожмите пружину опорной стойки и поверните стойку, чтобы выпустить ее из пружины | Снимите пружину опорной стойки |
7. Снимите ведущую тормозную колодку и регулятор. Возможно придется ослабить регулятор с помощью отвертки, как показано на иллюстрации.
Вставьте отвертку в храповик регулятора и сместите ее в указанном направлении (стрелка), чтобы выпустить регулятор
8. Снимите ведомую тормозную колодку и отсоедините тросик стояночного тормоза.
9. Снимите скобу и отсоедините рычаг управления от колодки (фото).
С помощью маленькой отвертки снимите скобу, крепящую рычаг управления к ведомой тормозной колодке
10. Слегка смажьте поверхность опорного щита белой литиевой смазкой в точках, показанных на иллюстрации. Не допускайте попадания смазки на трущиеся поверхности.
Места смазки опорного щита и чехлов рабочего тормозного цилиндра
11. Установите рычаг управления на новую ведомую тормозную колодку.
12. Установите ведомую тормозную колодку вместе с поджимной пружиной.
13. Соедините тросик стояночного тормоза.
14. Соберите ведущую тормозную колодку и регулятор, соедините регулятор сборку на место (фото).
Соедините поджимную пружину тормозной колодки с регулятором, используя плоскогубцы
15. Установите пружины опорных стоек.
16. Установите возвратные пружины.
17. Отцентрируйте сборку колодок (фото).
После установки всех компонентов отцентрируйте сборку тормоза чистыми руками
18. Осмотрите тормозной барабан на наличие трещин, царапин, глубоких бороздок и более темных или более светлых пятен. Если эти пятна не счищаются мелкой наждачной шкуркой и/или обнаружены другие перечисленные повреждения, барабан должен быть переточен на соответствующем станке (обратитесь к специалисту) или заменен (в зависимости от степени повреждения).
Замечание: Максимальный диаметр проштампован на каждом тормозном барабане (фото).
Максимальный диаметр отмечен внутри тормозного барабана
19. Установите сборку ступицы/тормозного барабана и отрегулируйте подшипники колеса (Раздел 1).
20. Установите колесо, вставьте гайки колеса и зажмите их усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Опустите автомобиль на землю.
21. Нажмите несколько раз на тормозную педаль, чтобы отрегулировать тормоза.
22. Проверьте действие стояночного тормоза. отрегулируйте его, если необходимо.
23. Если были установлены новые тормозные колодки, избегайте резкого торможения на первых нескольких сепиях километров, когда новые колодки еще полностью не притерлись.