Сборка тормозной педали — снятие и установка

1. Снимите воздуховод и отделку из-под приборной панели для получения доступа.

2. Снимите шпильку и извлеките штифт.

3. Снимите стяжной болт, гайку и шайбы.

4. Отсоедините возвратную пружину и снимите педаль.

5. Осмотрите сборку. Проверьте, не изношены ли втулки, не погнулась ли педаль и легли на ней повреждений. Осмотрите накладку на износ повреждения, а стяжной болт на деформацию. Убедитесь, что возвратная пружина не повреждена и не ослабла.

6. Перед установкой смажьте контактные поверхности стяжного болта, втулок и штифта с отверстием под шпильку белой литиевой смазкой.

7. Установка проводится в обратной последовательности.

8. После установки отрегулируйте положение и свободный ход педали как описано ниже.

9. Педаль должна отстоять от стенки ниши для ног на 21.4-21.5 см. Если необходима регулировка, отсоедините электропроводку от выключателя стоп-сигнала, ослабьте контргайку выключателя и, поворачивая корпус выключателя, добейтесь правильного положения педали. Зажмите контргайку и повторно соедините проводку.


10. Нажмите тормозную педаль несколько раз (двигатель вы ключей), чтобы сбросить вакуум в усилителе тормоза, затем проверьте свободный ход педали: он должен быть 7.1-8.9 мм. Отрегулируйте, если необходимо, ослабив контргайку и поворачивая штангу толкателя. По окончании регулировки зажмите контргайку.

11. Не запуская двигатель, нажмите педаль до упора и измерьте зазор между педалью и полом. При усилии в 587 Н, зазор должен быть не менее 11.5 см. Если это не так, сначала прокачайте гидросистему, затем проверьте состояние накладок и автоматических компенсаторов зазора задних тормозов. Также убедитесь, что гибкие шланги не разливаются под давлением.