MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Zostava brzdového pedálu — demontáž a montáž (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zostava brzdového pedálu — demontáž a montáž
0
Komponenty zostavy brzdového pedálu

Komponenty zostavy brzdového pedálu

1. Vlásenka; 2. Čap s otvorom; pod vlásenkou; 3. Oreška; 4. Pružinová podložka; 5. Plochá podložka; 6. Skrutka; 7. Vratná pružina; 8. Pedál; 9. Puzdrá; 10. Os; 11. Podložky; 12. Gumová dorazová podložka


1. Pre prístup odstráňte vzduchové potrubie a obloženie spod palubnej dosky.

2. Odstráňte čap a vyberte čap.

3. Odstráňte spojovací skrutku, maticu a podložky.

Pôvodný text je publikovaný dňa: www.mazbook.ru

4. Odpojte vratnú pružinu a vyberte pedál.

5. Skontrolujte zostavu. Skontrolujte, či nie sú puzdrá opotrebované, či nie je pedál ohnutý alebo poškodený. Skontrolujte obloženie, či nie je opotrebované alebo poškodené, a skrutku, či nie je deformovaná. Uistite sa, že vratná pružina nie je poškodená alebo oslabená.

6. Pred montážou namažte kontaktné plochy spojovacího skrutiek, puzdier a čapu s otvorom pre čap bielym lítiovým mazivom.

7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

8. Po inštalácii nastavte polohu a vôľu pedálu podľa nižšie uvedeného popisu.

9. Pedál by mal byť vzdialený 21,4 – 21,5 cm od steny priestoru pre nohy. Ak je potrebné nastavenie, odpojte kabeláž od spínača brzdových svetiel, uvoľnite poistnú maticu spínača a otáčaním krytu spínača dosiahnite správnu polohu pedálu. Utiahnite poistnú maticu a znova pripojte kabeláž.



10. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál (kľúče od motora), na uvoľnenie podtlaku v posilňovači bŕzd skontrolujte vôľu pedálu: mala by byť 7,1 – 8,9 mm. V prípade potreby ju upravte uvoľnením poistnej matice a otočením tlačnej tyče. Po dokončení nastavenia utiahnite poistnú maticu.

11. Bez naštartovania motora stlačte pedál úplne nadol a zmerajte vzdialenosť medzi pedálom a podlahou. Pri sile 587 N by mala byť medzera aspoň 11,5 cm. Ak to tak nie je, najskôr odvzdušnite hydraulický systém a potom skontrolujte stav obloženia a automatických kompenzátorov vôle zadných bŕzd. Taktiež sa uistite, že z flexibilných hadíc pod tlakom netečie.

Nastavenie polohy a voľného chodu brzdového pedálu

Nastavenie polohy a voľného chodu brzdového pedálu

A - spínač brzdových svetiel; B - Poistná matica spínača; C - Posuvník; D - Poistná matica tlačného prvku
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 » Brzdový systém
Ďalšie

Parkovacia brzda — kontrola funkcie a nastavenia
Brzdové hadice a rúrky — kontrola a výmena
Hlavný brzdový valec — demontáž, generálna oprava a montáž
Hlavný bubnový brzdový valec — demontáž, generálna oprava a montáž
Výmena bubnových brzdových čeľustí
Zostava parkovacej brzdy — demontáž a montáž
Lanká parkovacej brzdy — demontáž a montáž
Posilňovač bŕzd — kontrola, demontáž a montáž
Hydraulický systém — odvzdušnenie
Senzor hladiny brzdovej kvapaliny — kontrola činnosti
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Zostava motora Mazda Familia 5 (1985-1989)
Kontrola brzdového pedálu Mazda3 BK (2003-2009)
Nastavenie výšky brzdového pedálu Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola brzdového pedálu Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Technické údaje brzdového systému Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 46 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐