Упозорење: Придржавајте се следећих мера предострожности када прегледате или сервисирате компоненте система за гориво. Радите у добро проветреном простору и чувајте радни простор од отвореног пламена (цигарете, шибице итд.) или електричне лампе (могу да пукну, узрокујући запаљење испарења). Одмах обришите просуто гориво и не одлажите крпе натопљене горивом где би се могле запалити.
1. Систем за гориво је обично под благим притиском, тако да ако је потребно да се одвоје водови за гориво, будите спремни да гориво изађе из крајева. Запечатите све искључене водове за гориво да бисте спречили губитак горива.
2. Најпогодније је сервисирати систем за гориво подизањем аутомобила на витло.
3. Ако осетите мирис бензина током вожње или након што је аутомобил стајао на сунцу, одмах пажљиво прегледајте систем.
4. Скините поклопац резервоара за гориво и прегледајте његову заптивку да ли има оштећења и корозије (фото). Замените поклопац ако је потребно.
С обзиром на сложеност савремених система емисије, печат се мора редовно проверавати (стрелац) поклопци резервоара за гориво
5. Прегледајте резервоар за гориво и грло за пуњење на рупе, пукотине или друга оштећења. Посебно пажљиво прегледајте спој између грла за пуњење и резервоара. Понекад гориво цури због лабавих гумених стезаљки за пуњење или истрошене гуме. Моториста обично може сам да отклони ове кварове.
Ни у ком случају не покушавајте сами да поправите резервоар за гориво (осим гумених компоненти), ако немате довољно искуства. Горионик за заваривање или слична опрема лако ће изазвати експлозију паре горива ако се не предузму одговарајуће мере предострожности.
6. Пажљиво проверите сва гумена црева и металне цеви које долазе из резервоара за гориво. Проверите поузданост њиховог причвршћивања, стање цеви и црева и да ли су савијена. Пратите водове за гориво до предњег дела возила, пажљиво их прегледајући до краја. Поправите или замените оштећене компоненте по потреби.
7. Ако је мирис горива и даље приметан након прегледа, пратите Поглавље 33.