Varovanie: Pri kontrole alebo údržbe komponentov palivového systému dodržiavajte nasledujúce opatrenia. Pracujte v dobre vetranom priestore a udržujte pracovný priestor bez otvoreného ohňa (cigarety, zápalky a pod.) alebo elektrické lampy (môžu prasknúť a spôsobiť vznietenie výparov). Rozliate palivo ihneď utrite a neskladujte handry nasiaknuté palivom, kde by sa mohli vznietiť.
1. Palivový systém je normálne pod miernym tlakom, takže ak je potrebné odpojiť palivové potrubie, pripravte sa na to, že palivo vyteká z koncov. Utesnite všetky odpojené palivové vedenia, aby ste zabránili strate paliva.
2. Najpohodlnejšie je vykonať servis palivového systému zdvihnutím auta na navijak.
3. Ak zacítite zápach benzínu počas jazdy alebo potom, čo auto stálo na slnku, okamžite systém dôkladne skontrolujte.
4. Odstráňte uzáver palivovej nádrže a skontrolujte jeho tesnenie na poškodenie a koróziu (fotografiu). V prípade potreby vymeňte kryt.
Vzhľadom na zložitosť moderných emisných systémov je potrebné pravidelne kontrolovať tesnenie (šípka) uzávery palivových nádrží
5. Skontrolujte palivovú nádrž a plniace hrdlo, či nie sú diery, praskliny alebo iné poškodenia. Zvlášť starostlivo skontrolujte spojenie medzi plniacim hrdlom a nádržou. Palivo niekedy uniká kvôli uvoľneným gumovým plniacim svorkám alebo opotrebovanej gume. Motorista môže tieto poruchy zvyčajne opraviť sám.
Za žiadnych okolností sa nepokúšajte sami opraviť palivovú nádrž (okrem gumených komponentov), ak nemáte dostatok skúseností. Zvárací horák alebo podobné zariadenie ľahko spôsobí výbuch palivových pár, ak sa neprijmú náležité opatrenia.
6. Starostlivo skontrolujte všetky gumené hadice a kovové rúrky vychádzajúce z palivovej nádrže. Skontrolujte spoľahlivosť ich upevnenia, stav rúrok a hadíc a či nie sú zalomené. Nasmerujte palivové potrubia k prednej časti vozidla a dôkladne ich celú cestu skontrolujte. Opravte alebo vymeňte poškodené komponenty podľa potreby.
7. Ak je zápach paliva po kontrole stále viditeľný, postupujte podľa pokynov Kapitola 33.