MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Az üzemanyagrendszer ellenőrzése (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Az üzemanyagrendszer ellenőrzése
0
Figyelmeztetés: Az üzemanyagrendszer alkatrészeinek ellenőrzése vagy szervizelése során tartsa be a következő óvintézkedéseket. Jól szellőző helyen dolgozzon, és tartsa távol a nyílt lángot a munkaterülettől (cigaretta, gyufa stb.) vagy izzók (felrobbanhatnak, aminek következtében a gőzök meggyulladhatnak). Azonnal törölje fel a kiömlött üzemanyagot, és ne tároljon üzemanyaggal átitatott rongyokat olyan helyen, ahol meggyulladhatnak.


Az üzemanyagrendszer alkatrészeinek elhelyezkedése (17. fejezet)

Az üzemanyagrendszer ellenőrzése


1. Az üzemanyagrendszer általában enyhe nyomás alatt van, ezért ha le kell választani az üzemanyagvezetékeket, készüljön fel arra, hogy üzemanyag fog kifolyni a végeken. Zárja le az összes leválasztott üzemanyagvezetéket az üzemanyag-veszteség elkerülése érdekében.

2. Az üzemanyagrendszer szervizelésének legkényelmesebb módja a jármű csörlővel történő emelése.

3. Ha vezetés közben vagy miután az autót napon parkolta, benzinszagot érez, azonnal alaposan ellenőrizze a rendszert.

4. Vegye le az üzemanyagtartály sapkáját, és ellenőrizze a tömítést sérülések és korrózió szempontjából (fotó). Szükség esetén cserélje ki a sapkát.



A modern emissziós rendszerek összetettsége miatt rendszeresen ellenőrizni kell az üzemanyagtartály…

A modern emissziós rendszerek összetettsége miatt rendszeresen ellenőrizni kell az üzemanyagtartály sapkáján lévő tömítést (nyíl)


5. Vizsgálja meg az üzemanyagtartályt és a töltőnyílást lyukak, repedések és egyéb sérülések szempontjából. Különösen gondosan ellenőrizze a töltőnyílás és a tartály közötti csatlakozást. Az üzemanyag-szivárgást néha laza gumi töltőnyak-bilincsek vagy kopott gumi okozza. Ezeket a hibákat általában egy autótulajdonos maga is kijavíthatja.

Semmilyen körülmények között ne próbálja meg saját kezűleg megjavítani az üzemanyagtartályt (kivéve a gumi alkatrészeket), ha nincs elég tapasztalatod. Egy hegesztőpisztoly vagy hasonló berendezés könnyen okozhat üzemanyaggőz robbanást, ha nem teszik meg a megfelelő óvintézkedéseket.


6. Gondosan ellenőrizze az üzemanyagtartályból kijövő összes gumitömlőt és fémcsövet. Ellenőrizze a rögzítés megbízhatóságát, a csövek és tömlők állapotát, és hogy nincsenek-e megtörve. Kövesse az üzemanyagvezetékeket a jármű elejéig, és alaposan vizsgálja meg azokat. Szükség szerint javítsa meg vagy cserélje ki a sérült alkatrészeket.

7. Ha az ellenőrzés után továbbra is érezhető az üzemanyag szaga, kövesse az utasításokat 33. fejezet.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Karbantartás
Következő

Motorolaj és szűrő cseréje
Az alapjárat és a keverékarány ellenőrzése és beállítása
A karburátor légcsillapítójának működésének ellenőrzése
A fékek ellenőrzése
A felfüggesztés és a kormánymű ellenőrzése
Az üzemanyagszűrő cseréje
A fojtószelep-rudazat ellenőrzése és beállítása
A karburátor rögzítőelemeinek szorosságának ellenőrzése
A termosztatikus levegőszűrő ellenőrzése
A sebességváltó kimenőtengely-szimeringek és a hajtótengely-harangok…
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az elektromos jellemzők ellenőrzése Mazda Familia 5 (1985-1989)
A rögzítőfék működésének ellenőrzése Mazda3 BK (2003-2009)
Az üzemanyagrendszer teljesítményének ellenőrzése Mazda6 GG (2002-2008)
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Szelephézag ellenőrzése és beállítása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 33 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐