2. Prvým príznakom poruchy systému odvádzania palivových pár je silný zápach benzínu v motorovom priestore. Ak cítite zápach benzínu, skontrolujte nádobu s aktívnym uhlím umiestnenú na tepelnoizolačnom štíte motorového priestoru (fotografia) a hadice systému.
Nádoba na uhlie sa nachádza na tepelnoizolačnom štíte
3. Ak chcete otestovať fungovanie systému, vložte ruku pod nádobu, zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a pomaly zvyšujte otáčky motora. Ak sa do spodnej časti nádoby nasáva vzduch, systém funguje správne.
4. Systém odsávania palivových pár je podrobnejšie opísaný v Oddiel 6.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky (MazBook)
