2. Pierwszą oznaką nieprawidłowego działania układu usuwania oparów paliwa jest silny zapach benzyny w komorze silnika. Jeśli wyczujesz zapach benzyny, sprawdź pojemnik z węglem drzewnym znajdujący się na osłonie termoizolacyjnej komory silnika (zdjęcie) oraz przewody układu.
Pojemnik na węgiel znajduje się na osłonie termoizolacyjnej
3. Aby sprawdzić działanie układu, umieść rękę pod zbiornikiem, rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej i powoli zwiększaj obroty silnika. Jeżeli do podstawy pojemnika zostanie zassane powietrze, system działa prawidłowo.
4. Bardziej szczegółowo opisano układ odsysania oparów paliwa w Sekcja 6.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: mazbook.ru)