Poznámka: Výrobcovia neuvádzajú presný interval výmeny zapaľovacích sviečok, ale odporúčajú ich iba pravidelne kontrolovať. Skúsenosti ukazujú, že je lepšie vymeniť zapaľovacie sviečky počas kontroly, aj keď sa stále zdajú byť v dobrom stave.
1. Na výmenu zapaľovacích sviečok potrebujete špeciálny objímkový kľúč, ktorý zodpovedá veľkosti račňového kľúča. Táto objímka ochráni porcelánový izolátor zapaľovacej sviečky a udrží zapaľovaciu sviečku na mieste počas jej inštalácie do otvoru valca. Na kontrolu a nastavenie medzery zapaľovacích sviečok budete potrebovať aj špeciálny spárový merač (foto).
Náradie potrebné na výmenu zapaľovacej sviečky:
- 1. Hniezdo
- 2. Momentový kľúč
- 3. Račňový kľúč
- 4. Predĺženie
- 5. Ľadomer medzery zapaľovacích sviečok
2. Zapaľovacie sviečky sa nachádzajú na prednej strane motora.
3. Najlepšie je kúpiť si nové zapaľovacie sviečky vopred, nastaviť ich medzeru a potom sviečky postupne vymieňať.
4. Prevádzka a účinnosť motora závisia od fungovania zapaľovacích sviečok. Nainštalované zapaľovacie sviečky musia byť kompatibilné s motorom (správna značka zapaľovacích sviečok je uvedená na začiatku tohto Sekcia). Čistenie zapaľovacích sviečok je zriedka potrebné a nemalo by sa to robiť, pokiaľ nemáte správne vybavenie, pretože elektródy sa môžu ľahko poškodiť.
5. Pred vybratím zapaľovacej sviečky nechajte motor úplne vychladnúť. V tomto okamihu skontrolujte každú z nových zapaľovacích sviečok, či nie je poškodená, a skontrolujte ich medzery.
6. Na kontrolu medzery vložte sondážny kábel medzi elektródy na hrote zapaľovacej sviečky. Medzielektródová medzera je uvedená v špecifikáciách. Drôt by sa mal dotýkať iba každej z elektród. Ak je medzera nesprávna, pomocou nastavovača na tele sondy mierne ohnite zakrivenú bočnú elektródu, aby ste dosiahli správnu medzeru. Ak je bočná elektróda posunutá od stredovej elektródy, použite na ich zarovnanie nastavovací prvok. Skontrolujte porcelánový izolátor, či nie je prasknutý, čo by naznačovalo, že zapaľovacia sviečka by sa nemala používať.
7. Odstráňte kábel z jednej zo zapaľovacích sviečok (motor sa ochladil), uchopením konca drôtu, nie samotného drôtu. Niekedy je potrebné hrot niekoľkokrát otočiť, aby sa uvoľnil.
8. Na odstránenie všetkých nečistôt zo zapaľovacej sviečky a jej montážnej oblasti použite stlačený vzduch (môžete použiť bežnú pumpu na bicykel). Toto je potrebné na odstránenie nečistôt, ktoré sa mohli dostať do valca po odstránení zapaľovacej sviečky.
9. Nasaďte objímku na zapaľovaciu sviečku a vyberte zapaľovaciu sviečku z motora jej otočením proti smeru hodinových ručičiek.
10. Skontrolujte zapaľovaciu sviečku a zhodnoťte jej stav.
11. Zaskrutkujte zapaľovaciu sviečku do valca ručne a potom ju utiahnite momentovým kľúčom. Ak je ťažké zasunúť zapaľovaciu sviečku do otvoru valca, umiestnite na koniec zapaľovacej sviečky krátky kus gumenej hadičky. Flexibilná trubica bude fungovať ako univerzálny kĺb, ktorý pomôže zarovnať zapaľovaciu sviečku s otvorom, a ak sú závity zapaľovacej sviečky krivé, trubica sa dá ľahko nasunúť na zapaľovaciu sviečku, aby sa predišlo poškodeniu závitov. Správny uťahovací moment je uvedený v špecifikáciách. Ak nie je k dispozícii momentový kľúč, utiahnite zátku maximálne o štvrť otáčky od bodu, kde sa podložka dotýka tesniacej plochy.
12. Pred namontovaním kábla zapaľovacej sviečky na jeho koniec ho skontrolujte podľa popisu v Kapitola 36.
13. Nasaďte kábel na novú zapaľovaciu sviečku. Uistite sa, že kábel je vedený smerom od výfukového potrubia.
14. Rovnaký postup vykonajte aj pri ostatných zapaľovacích sviečkach a vymieňajte ich jednu po druhej, aby ste predišli zámene vodičov.