MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Kontrola systému prívodu vzduchu (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola systému prívodu vzduchu
0
1. Systém je navrhnutý tak, aby počas spomaľovania dodával do sacieho potrubia dodatočný vzduch, čím sa znížia emisie HC a CO.

2. Naštartujte motor a nechajte ho zohriať na prevádzkovú teplotu. Vypnite motor a vyberte vzduchový filter podľa popisu v Kapitola 37.

3. Odpojte elektrický konektor ventilu prídavného vzduchu. Pripojte voltmeter medzi svorku konektora a uzemnenie.

Pripojte voltmeter na kontrolu činnosti ventilu systému vstrekovania pomocného vzduchu

Pripojte voltmeter na kontrolu činnosti ventilu systému vstrekovania pomocného vzduchu


4. Naštartujte motor. Zvýšte otáčky motora na 3 000 ot./min., potom prudko uvoľnite plyn a sledujte hodnoty voltmetra. Pri otáčkach vyšších ako 2100 ± 100 ot./min by sa nemalo zaregistrovať žiadne napätie; pod touto rýchlosťou by mal voltmeter ukazovať 12 V. Vypnite motor a vyberte voltmeter.

5. Skontrolujte funkčnosť ventilu systému prídavného vzduchu jeho pripojením k batérii, ako je znázornené na obrázku. Po pripojení napätia by malo byť počuť kliknutie.

Pripojte ventil k akumulátoru podľa obrázka, aby ste skontrolovali jeho funkčnosť
Pripojte ventil k akumulátoru podľa obrázka, aby ste skontrolovali jeho funkčnosť




6. Skontrolujte spínač voľnobehu nasledovne. Naštartujte motor a pripojte voltmeter ku konektoru, ako je znázornené na obrázku. Pri voľnobežných otáčkach by nemalo byť zaznamenané žiadne napätie. Zvýšte otáčky motora a skontrolujte, či voltmeter ukazuje 12 V pri 1200 – 1300 ot./min. V prípade potreby otočte nastavovaciu skrutku spínača voľnobežných otáčok, aby ste spínač nastavili.

Pripojte voltmeter (vpravo hore) k spínaču voľnobehu systému prídavného prívodu vzduchu

Pripojte voltmeter (vpravo hore) k spínaču voľnobehu systému prídavného prívodu vzduchu


7. Vypnite motor, odpojte voltmeter a nainštalujte vzduchový filter.

8 Ďalšie informácie o systéme prívodu vzduchu nájdete v časti. v Oddiel 6.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 » Údržba auta
Ďalšie

Kontrola kompresie
Nastavenie ventilov a kontrola utiahnutia skrutiek hlavy valcov
Kontrola a výmena káblov zapaľovacích sviečok, rozdeľovacej viečky a…
Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok
Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Odstránenie vzduchu zo systému posilňovača riadenia Mazda Familia 5 (1985-1989)
Odstránenie vzduchu z brzdového systému Mazda3 BK (2003-2009)
Odstránenie vzduchu z brzdového systému Mazda6 GG (2002-2008)
Odstránenie a inštalácia medzichladiča systému nasávania vzduchu… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Bezpečnostné opatrenia pri práci so systémom prívodu vzduchu Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 46 + 11 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐