Poznámka. Vzduch v hydraulickom brzdovom systéme musí byť odvzdušnený vždy, keď sú brzdové vedenia odpojené.
Ak je hydraulické vedenie odpojené od hlavného valca, odvzdušňovanie by malo začať s pomocným valcom, ktorý je najďalej od hlavného valca, a pokračovať k ďalšiemu najvzdialenejšiemu pomocnému valcu, kým sa neodvzdušnia všetky štyri valce.
Ak sa odpojovací bod nachádza kdekoľvek inde ako hlavný valec, odvzdušňovanie by malo začať v bode, ktorý je najbližšie k oddeľovaciemu bodu a pokračovať k najbližšiemu pomocnému valcu, kým sa neodvzdušnia všetky štyri valce.
Odstráňte odvzdušňovací uzáver a pripojte vinylovú rúrku k odvzdušňovaču.
Umiestnite druhý koniec vinylovej rúrky do priehľadnej nádoby naplnenej kvapalinou.
Jedna osoba musí niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál a potom ho držať.
Kreslenie. 6.9. Uvoľnenie armatúry odvzdušňovača
Druhá osoba musí uvoľniť odvzdušňovaciu armatúru, vypustiť kvapalinu a utiahnuť armatúru pomocou špeciálneho nástroja (obr. 6.9).
- Uťahovací moment - predné kolesá: 9,8 Nm.
- Uťahovací moment - zadné kolesá: 8,8 Nm.
Podrobnosti nájdete na webovej stránke [www.MazBook.ru]
Opakujte čerpanie, kým sa nezastaví uvoľňovanie vzduchových bublín z trubice.
Vypustite vzduch z každej zostavy, ako je popísané vyššie.
Po odstránení vzduchu skontrolujte nasledovné:
- brzdný účinok;
- únik tekutiny;
- hladina kvapaliny.