Proces brzdenia ovplyvňujú tri hlavné faktory:
- na rôznych kolesách budú nerovnaké podmienky priľnavosti pneumatík k vozovke, čo spôsobuje nerovnaké brzdné sily. Tlak vzduchu a dezén pneumatík musia byť rovnaké;
- brzdné sily na prednej a zadnej náprave musia byť úmerné vertikálnemu zaťaženiu, ktoré na ne pôsobí;
- porušenie uhlov geometrie kolies môže spôsobiť ťahanie auta do strany pri brzdení.
Ak chcete skontrolovať únik brzdovej kvapaliny, stlačte brzdový pedál, keď motor beží na voľnobežných otáčkach a radiaca páka je v neutráli. Ak pedál pri konštantnom tlaku postupne klesá, v systéme je netesnosť. Vizuálne skontrolujte netesnosti a hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca. K miernemu poklesu hladiny brzdovej kvapaliny dochádza v dôsledku bežného opotrebovania doštičiek. Abnormálne nízka hladina indikuje netesnosť v systéme. Hydraulický systém môže mať vnútorné aj vonkajšie netesnosti. Ak je hladina brzdovej kvapaliny normálna, skontrolujte dĺžku tyče posilňovača bŕzd. Ak zistíte, že dĺžka predstavca je nesprávna, upravte dĺžku alebo vymeňte predstavec.
Skontrolujte hlavný brzdový valec v nasledujúcom poradí:
- skontrolujte poškodenie alebo únik brzdovej kvapaliny okolo hlavného valca. Pokles hladiny brzdovej kvapaliny môže naznačovať iba netesnosť. Abnormálnym stavom je aj to, že povrch hlavného brzdového valca navlhne;
- pripojenie pedálu a dĺžka tyče. Ak sú normálne, demontujte hlavný valec a skontrolujte natiahnutie alebo opuch tesnení valca a potom opotrebovanie gumových častí. Ak sú tesnenia opuchnuté, možno používate neštandardnú alebo kontaminovanú brzdovú kvapalinu. Ak sa zistí kontaminovaná brzdová kvapalina, všetky kovové komponenty by sa mali rozobrať a vyčistiť a všetky gumené komponenty by sa mali vymeniť. Všetky potrubia by sa mali tiež prepláchnuť.
Nevhodná brzdová kvapalina, minerálny olej alebo voda v kvapaline môžu spôsobiť vykypenie brzdovej kvapaliny alebo poškodenie gumových komponentov. Ak sú tesnenia hlavného piestu v hlavnom valci opuchnuté, gumové komponenty sú poškodené. Ak zistíte opotrebovanie gumy, demontujte všetky časti hydraulického systému a umyte ich alkoholom. Pred montážou diely vysušte prúdom stlačeného vzduchu. Vymeňte všetky gumené časti v systéme vrátane hadíc. Pri ovládaní brzdového mechanizmu skontrolujte, či sa v tesneniach nenachádza kvapalina. Ak sa zistí kvapalina, vymeňte tesnenia.
Ak sú tesnenia piestu hlavného valca v dobrom stave, skontrolujte netesnosti alebo nadmerné teplo. Ak sa tieto podmienky nezistia, vypustite brzdovú kvapalinu, naplňte hlavný valec a znova odvzdušnite systém.