Obsah: 17.1.1. Vôľa brzdového pedálu ⇓ 17.1.2. Nastavenie výšky pedálu ⇓ 17.1.3. Nastavenie ručnej brzdy ⇓
17.1.1. Vôľa brzdového pedálu
Vypnite motor a stlačte brzdový pedál, kým sa z jednotky neuvoľní všetok podtlak. Položte palec a ukazovák na brzdový pedál a pohybujte ním tam a späť.
Ak medzera nie je medzi 4-7 mm, je potrebné premiestniť tlačnú tyč posilňovača brzdového momentu. Po nastavení opäť utiahnite poistnú maticu. Naštartujte motor a počas bežiaceho motora skontrolujte, či je k dispozícii dostatočný priestor pre pedál.
17.1.2. Nastavenie výšky pedálu
Výška od podlahy po vrchnú časť gumy pedálu by mala byť 222 mm. Nastavenie sa vykonáva pomocou spínača brzdových svetiel na vrchu pedálu. Uvoľňujte poistnú maticu spínača, kým sa spínač neotočí. Po nastavení skontrolujte vôľu pedálov a v prípade potreby ju upravte.
17.1.3. Nastavenie ručnej brzdy
- Naštartujte motor a stlačte pedál 2-3 krát. Tým sa uvedie do prevádzky nastavovací mechanizmus. Potom znova vypnite motor.
- Potiahnite páku ručnej brzdy nahor a spočítajte počet "kliknutí" na západkových mechanizmoch. Ručná brzda by mala nastaviť zadné kolesá na 5-7 zubov.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky: MAZbook.ru
Ak je potrebná úprava:
- Zadnú časť vozidla postavte na zdviháky, predné kolesá podoprite klinmi a uvoľnite ručnú brzdu.
- Na strane páky ručnej brzdy odstráňte poistnú svorku nastavovacej matice a pomocou objímky a predĺženia nastavte nastavovaciu maticu na konci lanka ručnej brzdy, kým nastavenie nezodpovedá vyššie uvedeným údajom.
- Zapnite zapaľovanie, zasuňte páku ručnej brzdy do zaisťovacej drážky a skontrolujte, či svieti kontrolka.
- Uvoľnite ručnú brzdu a skontrolujte, či sa obe zadné kolesá voľne otáčajú bez toho, aby sa obloženie brzdových čeľustí obrušilo na bubnoch.