17.3.1. Výmena brzdových doštičiek
Hrúbku brzdového obloženia je možné skontrolovať cez kontrolný otvor v doske brzdového strmeňa. Aby ste to dosiahli, musíte do otvoru posvietiť baterkou.
Hrúbka materiálu brzdových doštičiek nesmie byť menšia ako 1,0 mm. V opačnom prípade vymeňte brzdové doštičky nasledovne podľa obrázku 226:
Obrázok 226. Časti brzdy zadného kolesa. 1. Lanko ručnej brzdy; 2. Vratná pružina; 3. Zástrčka; 4. Montážna skrutka. Brzdový kábel; 5. Kotviaci kolík. Brzdové doštičky; 6. Kotviaci kolík. Brzdové doštičky; 7. Tlačná tyč s regulátorom; 8. Natlačte brzdovú čeľusť; 9. Pružinová svorka. Kotviaci kolík; 10. Vratná pružina; 11. Spodná vratná pružina topánky; 12. Horná vratná pružina; 13. Stlačená brzdová čeľusť; 14. Pružinová svorka. Kotviaci kolík
- Umiestnite zadnú časť vozidla na zdviháky.
- Predné kolesá by mali byť vhodným spôsobom podopreté (napríklad, položiť tehly pod), aby sa zabránilo skĺznutiu auta z kozlíkov.
- Odstráňte zadné kolesá.
- Uvoľnite ručnú brzdu.
- Demontujte brzdový bubon podľa popisu v príslušnej kapitole. V niektorých prípadoch môže byť ťažké jednoducho vytiahnuť bubon.
- V tomto prípade, pomocou obrázku 227, musíte umiestniť skrutkovač na ovládaciu páku zo zadnej strany dosky brzdového strmeňa a zatlačiť páku smerom von a potom nahor. Tým sa uvoľní nastavovací mechanizmus a zväčší sa vzdialenosť medzi brzdovými obloženiami a bubnovou brzdou.
Obrázok 227. Uvoľnenie brzdových čeľustí zo zadnej strany kotviacej dosky.
- Na každej brzdovej čeľusti uchopte kliešťami hlavu kotviacej čapy (6) a otočte ju o 90°, kým sa pružná svorka (9) neuvoľní z kontaktu s čapom.
- Odstráňte vratnú pružinu (2) zo zadnej strany brzdového strmeňa z ovládacej páky ručnej brzdy.
- Uvoľnite lanko ručnej brzdy z dosky brzdového strmeňa a zároveň odstráňte upevňovacie skrutky.
- Pomocou klieští alebo skrutkovača odstráňte brzdové doštičky (8) a (13) z piestov bez poškodenia tesnení brzdových valcov kolesa. Horná vratná pružina (7) sa potom uvoľní a môže byť odstránená.
- Odstráňte spodnú časť brzdovej doštičky zo spodnej podpery a doštičku z dosky brzdového strmeňa. V tomto prípade sa spodná vratná pružina (11) uvoľní a je možné ju vybrať z pätky. Z vahadla odstráňte brzdovú prítlačnú tyč (7) s regulátorom a lankom ručnej brzdy.
- Ak sa podložky opätovne inštalujú, musia sa označiť podľa toho, na ktorej strane boli.
- Ak sa na povrchu brzdového bubna objavia drážky, bubon je možné vytočiť, za predpokladu, že sa dodrží stanovený maximálny priemer. Pohybuje sa od 201,5 mm do 230,1 mm v závislosti od použitej veľkosti bubna. Zmerajte aj radiálne hádzanie brzdového bubna, najmä ak sa brzdy počas prevádzky prehriali. Rozdiel v priemere by nemal byť v žiadnom bode väčší ako 0,10 mm. Ak je hrúbka materiálu brzdových doštičiek menšia ako 1,0 mm, je potrebné vymeniť celú sadu doštičiek.
- Ohnuté pružiny, aj keď boli ohnuté pri demontáži, sa musia vymeniť. Brzdový valec kolesa je popísaný v kapitole 17.3.2.
- Montáž brzdových doštičiek sa vykonáva v opačnom poradí, pričom sa dodržiavajú nasledujúce body:
- Naneste malé množstvo zohriateho maziva na ložiská brzdového strmeňa v mieste trenia doštičiek a tiež jemne namažte spodný brzdový doraz a vodiace plochy brzdového valca kolesa.
- Vložte páku ručnej brzdy zvonku cez otvor v doske brzdového strmeňa (obrázok 228) a upevnite vratnú pružinu a páku k zadnej časti dosky strmeňa. Toto je pružina (2) znázornená na obrázku 226.
Obrázok 228. Inštalácia tlačnej tyče, ovládacej páky brzdovej čeľuste a vahadla cez dosku brzdového strmeňa.
- Uvoľnenú brzdovú čeľusť (8) nasaďte na ovládaciu páku a potom ju nainštalujte do brzdového valca kolesa oproti nosnej doske strmeňa brzdového mechanizmu. Zaistite podložky pomocou kotviacej svorky a pružinovej svorky. Na to je potrebné stlačiť pružinovú svorku, kým ňou neprejde hlava čapu, a potom svorku otočiť o 90°, aby ste čap ochránili. Nainštalujte pružinu (10) podľa obrázka 226.
- Vložte spodnú vratnú pružinu (11) do nainštalovanej brzdovej čeľuste a druhý koniec pružiny do brzdovej čeľuste prítlačnej brzdy (13). Čeľuste vložte do podpery na spodnej strane. Aby ste to dosiahli, musíte uchopiť podložky, ako je znázornené na obrázku 229, a ťahať ich smerom von, kým pružina nevyčnieva dostatočne ďaleko, aby podložky vstúpili do podpery. Priložte doštičky na hornej strane do kontaktu s ovládacou pákou a brzdovým valcom a zaistite ich kotviacim kolíkom a pružnou svorkou.
Obrázok 229. Vytiahnite topánku smerom von, kým ju nebude možné zasunúť hore a dole.
- Vložte hornú vratnú pružinu do bloku a natiahnite pružinu kliešťami, ako je znázornené na kresba 270, kým sa háčik nedá zasunúť do druhého bloku.
Obrázok 230. Inštalácia pružiny hornej brzdovej čeľuste
- Pre jednoduchšiu montáž brzdového bubna je potrebné posunúť doštičky čo najviac dovnútra. Za týmto účelom vložte skrutkovač do ozubeného segmentu, ako je znázornené na obrázku 231, a posuňte segment v smere šípky.
Obrázok 231. Umiestnite inštalačný mechanizmus do pôvodnej polohy a zároveň posúvajte ozubený segment v smere šípky pomocou skrutkovača
- Nainštalujte bubnovú brzdu podľa popisu v príslušnej kapitole. Nové matice sa musia používať stále a po ich utiahnutí na 100 – 180 Nm sa musia dotiahnuť tupým sekáčom.
- Po namontovaní brzdových doštičiek a brzdových bubnov je potrebné odvzdušniť brzdový systém, ak je demontovaný brzdový valec.
17.3.2. Brzdový valec ucha
Brzdové valce kolies nie je potrebné na opravu nevyhnutne demontovať. V tomto prípade však musíte zabezpečiť bezchybnú čistotu. Pri oprave brzdového valca kolesa je potrebné dodržiavať nasledujúce body:
- Vymeňte všetky gumené tesnenia. Na tento účel existujú opravárenské súpravy a pri montáži sa musia použiť všetky diely, ktoré sú súčasťou súpravy.
- Demontáž a montáž sa musia vykonávať v čo najčistejších podmienkach.
- Všetky gumené tesnenia by mali byť pred inštaláciou krátko namočené v čistej brzdovej kvapaline.
- Pri objednávaní opravnej súpravy uveďte číslo podvozku a modelu, pretože brzdový valec kolesa sa niekedy vymieňa bez predchádzajúcej kontroly. Demontáž brzdového valca kolesa:
- Demontujte brzdové doštičky (kapitola 17.3.1).
- Na zadnej strane brzdového strmeňa uvoľnite prevlečnú maticu brzdového potrubia.
- Odskrutkujte brzdový valec kolesa z dosky brzdového strmeňa.
- Demontujte valec podľa obrázku 232:
- Odstráňte protiprachový kryt (1) na oboch stranách.
- Oba piesty (2), ako aj ďalšie vnútorné časti, sú vytlačené z valca.
- Prstami odstráňte manžety (3) z piestu. Všetky časti očistite čistou brzdovou kvapalinou alebo alkoholom.
- Ak sa na otvore valca objavia drážky, je potrebné vymeniť celý valec. Demontáž a montáž sa vykonávajú v opačnom poradí, ako je opísaná práca.
- Vložte pružinu do oboch dištančných vložiek a vložte diely. Ploché strany manžiet musia byť nasadené na oboch stranách v súlade s montážnym výkresom.
- Pri vkladaní piestu sa uistite, že okraje manžiet sa nezvlnia. Namažte manžety a vnútorné časti protiprachového krytu gumovým mazivom.
(Na základe údajov z webovej stránky www.mazbook.ru)
Obrázok 232. Montážny výkres brzdového valca kolesa. 1. Protiprachový kryt; 2. Piest; 3 Manžeta piesta; 4. Jar; 5. Gumový ochranný kryt; 6. Odvzdušňovacia skrutka; 7. Oceľová guľa; 8. Puzdro brzdového valca kolesa
