Bubnjeve kočnice na stražnjim kotačima (Mazda Capella GD)

17.3.1. Zamjena kočionih pločica

Debljina kočionih obloga može se provjeriti kroz kontrolni otvor na ploči kočione čeljusti. Da biste to učinili, trebate osvijetliti rupu svjetiljkom.

Debljina materijala kočionih pločica ne smije biti manja od 1,0 mm. U suprotnom, zamijenite kočione pločice na sljedeći način, koristeći sliku 226:

• Postavite stražnji dio automobila na nosače dizalice.
• Prednji kotači trebaju biti poduprti na odgovarajući način (na primjer, stavite cigle ispod), kako bi se spriječilo da se automobil otkotrlja s kozla.
• Skinite stražnje kotače.
• Otpustite ručnu kočnicu.
• Skinite kočioni bubanj kako je opisano u odgovarajućem poglavlju. U nekim slučajevima može biti teško jednostavno izvući bubanj.
• U ovom slučaju, koristeći sliku 227, potrebno je postaviti odvijač na upravljačku ručicu sa stražnje strane ploče kočione čeljusti i pritisnuti ručicu prema van, a zatim prema gore. Time se isključuje mehanizam za podešavanje i povećava se udaljenost između kočionih obloga i bubanj kočnice.

• Na svakoj kočionoj papuči uhvatite glavu sidrenog klina (6) kliještima i okrenite je za 90° dok se opružna kopča (9) ne oslobodi kontakta s klinom.
• Skinite povratnu oprugu (2) sa stražnje strane ploče kočione čeljusti s ručice ručne kočnice.
• Otpustite sajlu ručne kočnice s ploče kočione čeljusti dok odvrćete pričvrsne vijke.
• Pomoću kliješta ili odvijača uklonite kočione pločice (8) i (13) s klipova bez oštećenja brtvi kočionih cilindara kotača. Gornja povratna opruga (7) se tada otpušta i može se ukloniti.
• Skinite donji dio kočione pločice s donjeg nosača i pločicu s ploče kočione čeljusti. U tom slučaju, donja povratna opruga (11) se otpušta i može se ukloniti s papuče. Skinite šipku kočionog pritiska (7) s regulatorom i sajlom ručne kočnice s klackalice.
• Ako se pločice ponovno postavljaju, moraju se označiti prema tome na kojoj su strani bile.
• Ako se na površini kočionog bubnja pojave utori, bubanj se može okrenuti prema van, pod uvjetom da se poštuje navedeni maksimalni promjer. Raspon je od 201,5 mm do 230,1 mm, ovisno o tome koja se veličina bubnja koristi. Također izmjerite radijalno odstupanje kočionog bubnja, posebno ako su se kočnice pregrijale tijekom rada. Razlika u promjeru ne smije biti veća od 0,10 mm ni u jednoj točki. Ako je debljina materijala kočionih pločica manja od 1,0 mm, cijeli set pločica mora se zamijeniti.
• Savijene opruge, čak i ako su bile savijene prilikom uklanjanja, moraju se zamijeniti. Kočioni cilindar kotača opisan je u poglavlju 17.3.2.
• Ugradnja kočionih pločica vrši se obrnutim redoslijedom, poštujući sljedeće točke:
• Nanesite malu količinu zagrijane masti za ležajeve na ploču kočione čeljusti gdje se pločice trljaju, a također lagano podmažite donji graničnik kočnice i vodeće površine kočionog cilindra kotača.
• Umetnite ručicu ručne kočnice izvana kroz otvor u ploči kočione čeljusti (slika 228) i pričvrstite povratnu oprugu i polugu na stražnji dio ploče čeljusti. Ovo je opruga (2) prikazana na slici 226.

• Postavite otpuštenu kočionu papučicu (8) na upravljačku ručicu, a zatim je ugradite u kočioni cilindar kotača i nasuprot potporne ploče čeljusti kočionog mehanizma. Pričvrstite pločice pomoću sidrenog klina i opružne stezaljke. Da biste to učinili, morate stisnuti opružnu stezaljku dok glava igle ne prođe, a zatim okrenuti stezaljku za 90° kako biste zaštitili iglu. Ugradite oprugu (10) kao što je prikazano na slici 226.
• Umetnite donju povratnu oprugu (11) u ugrađenu papučicu, a drugi kraj opruge u papučicu tlačne kočnice (13). Umetnite papuče u nosač na donjoj strani. Da biste to učinili, morate uhvatiti jastučiće kao što je prikazano na slici 229 i povlačiti ih prema van dok opruga ne strši dovoljno daleko da jastučići uđu u nosač. Dovedite pločice na gornjoj strani u kontakt s upravljačkom ručicom i kočionim cilindrom te ih pričvrstite sidrenim klinom i opružnom stezaljkom.

• Umetnite gornju povratnu oprugu u blok i rastegnite oprugu kliještima kao što je prikazano na slici 270 dok se kuka ne može umetnuti u drugi blok.

• Da biste olakšali ugradnju kočionog bubnja, morate pomaknuti pločice što je više moguće prema unutra. Da biste to učinili, umetnite odvijač u nazubljeni segment, kao što je prikazano na slici 231, i pomaknite segment u smjeru strelice.

• Ugradite bubanj kočnicu kako je opisano u odgovarajućem poglavlju. Nove matice moraju se koristiti cijelo vrijeme, a nakon zatezanja na 100–180 Nm, moraju se kontrazategnuti tupim dlijetom.
• Nakon ugradnje kočionih pločica i kočionih bubnjeva, potrebno je ispustiti zrak iz kočionog sustava ako je kočioni cilindar uklonjen.

17.3.2. Kočioni cilindar uha

Kočione cilindre kotača nije nužno potrebno ukloniti za popravak. Međutim, u ovom slučaju morate osigurati besprijekornu čistoću. Prilikom popravka kočionog cilindra kotača, potrebno je obratiti pozornost na sljedeće točke:

• Zamijenite sve gumene brtve. Za tu svrhu postoje setovi za popravak i svi dijelovi uključeni u set moraju se koristiti tijekom sastavljanja.
• Rastavljanje i sastavljanje moraju se provoditi u najčišćim uvjetima.
• Sve gumene brtve treba prije ugradnje kratko namočiti u čistoj kočionoj tekućini.
• Prilikom naručivanja kompleta za popravak, molimo navedite broj šasije i modela, jer se kočioni cilindar kotača ponekad zamjenjuje bez prethodnog pregleda. Za uklanjanje kočionog cilindra kotača:
• Skinite kočione pločice (poglavlje 17.3.1).
• Na stražnjoj strani ploče kočione čeljusti otpustite maticu kočionog voda.
• Odvijte kočioni cilindar kotača s ploče kočione čeljusti.
• Rastavite cilindar pomoću slike 232:
• Skinite poklopac za prašinu (1) s obje strane.
• Oba klipa (2), kao i ostali unutarnji dijelovi, istiskuju se iz cilindra.
• Prstima uklonite manžete (3) s klipa. Očistite sve dijelove čistom kočionom tekućinom ili alkoholom.
• Ako se na otvoru cilindra pojave utori, mora se zamijeniti cijeli cilindar. Rastavljanje i sastavljanje se izvode obrnutim redoslijedom od opisanog rada.
• Postavite oprugu u oba odstojnika i umetnite dijelove. Ravne strane manžeta moraju se postaviti s obje strane u skladu s crtežom za ugradnju.
• Pazite da se rubovi manžeta ne uvijaju prilikom umetanja klipa. Podmažite manžete i unutarnje dijelove poklopca za prašinu gumenim mazivom.