Pre vozidlá s protiblokovacím systémom bŕzd: ak je jedna z komôr nádržky brzdovej kvapaliny úplne prázdna (napríklad ak sú netesnosti v brzdovom systéme alebo ak mechanik zabudol doplniť kvapalinu do nádržky pri odvzdušňovaní bŕzd), potom musíte vykonať postup odvzdušnenia v dielni. Tam odstránia chybové kódy z jednotky autodiagnostiky a vykonajú postup na odstránenie vzduchu z hydraulickej jednotky protiblokovacieho systému.
V dielni sa vzduch z bŕzd zvyčajne odstraňuje pomocou špeciálneho zariadenia na čerpanie kvapaliny pod tlakom. Pri vozidlách s protiblokovacím systémom bŕzd sa uistite, že tlak prívodu kvapaliny nie je vyšší ako 1 bar.
Môžete to urobiť bez zariadenia na odstraňovanie vzduchu. V tomto prípade sa vzduch zo systému odstráni "kývnutím" brzdového pedála, na čo budete potrebovať asistenta.
Ak je potrebné odstrániť vzduch z celého systému, potom sa brzdy každého kolesa pumpujú samostatne. To sa deje, ak vzduch vstúpil do každého valca kolesa. Ak bol vymenený alebo opravený iba jeden brzdový strmeň alebo brzdový valec kolesa, potom stačí odstrániť vzduch z tohto valca (strmeňa).
Postup pri odstraňovaní vzduchu (krvácanie):
Ford Fiesta/Mazda 121:
- 1. Strmeň predného ľavého kolesa.
- 2. Strmeň pravého predného kolesa.
- 3. Strmeň pravého zadného kolesa.
- 4. Strmeň ľavého zadného kolesa.
Ford KA:
- 1. Strmeň predného ľavého kolesa.
- 2. Strmeň pravého zadného kolesa.
- 3. Strmeň pravého predného kolesa.
- 4. Strmeň ľavého zadného kolesa.
Pozor: Počas prevádzky je potrebné z času na čas sledovať hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Hladina by nemala klesnúť príliš nízko, inak sa vzduch dostane do systému cez nádrž. Vždy naplňte čerstvú brzdovú kvapalinu.
[Pôvodný text nájdete na: MazBook.ru]
Upozornenie: Uvoľnite všetok tlak prítomný v systéme. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál aspoň 20-krát.

Bezpečnostné opatrenia: pri odvzdušňovaní zadných bŕzd opatrne odskrutkujte ventily (skrutky), aby ste odstránili vzduch, pretože Brzdová kvapalina môže byť pod veľmi vysokým tlakom.
Upozornenie: Odstráňte protiprachový uzáver z ventilu (skrutky), aby ste odstránili vzduch. Vyčistite ventil, nasaďte naň čistú hadicu a druhý koniec hadice spustite do nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou. Nádoba (fľaša) by mala byť približne 30 cm nad ventilom, aby bola hadica naplnená a vzduch sa nedostal do strmeňa cez závity ventilu.
Na rozdiel od obrázku musí byť auto pri odvzdušňovaní bŕzd na rovnom povrchu na kolesách. Opatrne odskrutkujte odvzdušňovací ventil, aby ste ho nepoškodili. Dve hodiny pred začiatkom procesu odstraňovania vzduchu sa odporúča naniesť na ventil kompozíciu rozpúšťajúcu hrdzu. Ak sa ventil neodskrutkuje, je lepšie vykonať operáciu v dielni.
Asistent musí niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál, aby sa vytvoril tlak v brzdovom systéme. To sa prejaví zvýšeným úsilím na pedál.
Keď sa vytvorí dostatočný tlak, úplne stlačte brzdový pedál a podržte ho v tejto polohe.
Pomocou nástrčného kľúča odskrutkujte odvzdušňovací ventil na strmeni približne o pol otáčky. Zachyťte vytečenú brzdovú kvapalinu do nádoby. Uistite sa, že koniec hadičky v nádobke je neustále ponorený v brzdovej kvapaline.
Hneď ako kvapalina prestane vytekať z hadice, utiahnite ventil.
Opakujte proces čerpania, kým sa nevytvorí tlak. Stlačte brzdový pedál a držte ho v dolnej polohe. Odskrutkujte ventil, počkajte, kým kvapalina prestane vytekať, potom ventil utiahnite.
Opakujte proces odstraňovania vzduchu z valca brzdového kolesa, kým nezostanú žiadne vzduchové bubliny v kvapaline vychádzajúcej z hadice.
Po odstránení vzduchu odstráňte hadicu z ventilu a nasaďte na ňu protiprachový uzáver.
Vypustite vzduch z brzdových valcov zostávajúcich kolies rovnakým spôsobom podľa vyššie uvedeného poradia.
Po dokončení postupu naplňte nádrž po značku "MAX" a zatvorte ju.
Vykonajte bezpečnostnú kontrolu.
Bezpečnostná kontrola
Sú odvzdušňovacie ventily tesné?
Je dostatok brzdovej kvapaliny?
Vykonajte kontrolu hustoty pri bežiacom motore. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) na približne 10 sekúnd a nespúšťajte ho. Skontrolujte tesnosť: všetkých spojov.
Nakoniec auto niekoľkokrát zabrzdite na ceste s malou premávkou.
Brzdovú kvapalinu, ktorá bola odčerpaná zo systému, opätovne nepoužívajte.
